第一，启停系统要检测的条件很多很多，有些是驾驶员的，有些是车辆自身的。这些条件没完全满足，启停就会出现不停机或者听了不启动的情况。
第二，变速箱和发动机虽然是连着的，但是中间多了个离合器。当车辆没有启动的时候，变速箱油泵不工作，不会建立油压，这时的离合器相当于是释放状态，所以这时候即便车辆在动，也只是变速箱内部齿轮在动，发动机和变速箱的控制单元都没有参与工作。
所以这个情况不会引起车辆出问题，不用担心，请放心使用。
第一，启停系统要检测的条件很多很多，有些是驾驶员的，有些是车辆自身的。这些条件没完全满足，启停就会出现不停机或者听了不启动的情况。
第二，变速箱和发动机虽然是连着的，但是中间多了个离合器。当车辆没有启动的时候，变速箱油泵不工作，不会建立油压，这时的离合器相当于是释放状态，所以这时候即便车辆在动，也只是变速箱内部齿轮在动，发动机和变速箱的控制单元都没有参与工作。
所以这个情况不会引起车辆出问题，不用担心，请放心使用。
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怎么又匹配到您嘞
是系统出问题了，还是说又是您在提问
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哈哈哈😂还是我再问 还是有点不放心 想再问问
那我这次给你接了，咋办呀
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没事没事
🙏🙏🙏🙏
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当感谢你上午的仔细解答 结束了我给你好评
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😁
谢谢，其他师傅怎么说的
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也说没事😂
肯定没事的
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我心中像有个疙瘩一样 一直想这个问题 我都无语自己啦
你的心情我完全能理解，毫不过分的说，您现在对车的关心，就如同对待刚刚谈恋爱的对象，眼睛睁开就会想到起。
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对头还是师傅你了解我 就是才买车 把它当成宝了 生怕出问题哎
这样你会心里崩溃的，放开点。想想当初交对象时的心情，对比一下，就会好很多
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知道了师傅 你都说车子熄火过后D档里溜车了没事我就不再去想它了 十分感谢您🙏🙏🙏
