摩托车空档怎么还得握离合手把才能启动，是那出问题了？

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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果出现这种情况的话，肯定还是要考虑是你的离合器出现了打滑的情况，所以这个需要着重检查一下离合器情况，一般需要考虑更换离合器三件套。另外出现这个加不上油的情况，这个应该是发动机的控制单元有传感器损坏，一般需要通过电脑读取故障代码，然后根据故障代码再做维修。 希望我的解答能给您带来帮助。

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案： 像你这个情况的话，主要是有两方面的原因，一方面是因为你的发动机存在电控故障，常见的原因是某个传感器或者执行器坏掉了，这个一般可以通过电脑测试一下故障代码，然后根据故障代码再去维修就可以了。另一个情况出现刺耳的响声，这个主要是因为你的离合器打滑才会这样的，这个主要是因为离合器片磨损了，可以考虑去更换离合器三件套就可以解决了。 希望我的解答能给您带来帮助。

正确使用带自动离合器的摩托车的方法： 听到油门声音加大而车速没有明显加快时就应该加档，听到发动机声音变闷且车速明显减低时，应减入近邻的一档，换档时油门必须快速地完全松开，挂入新档后持续平稳加速;长时间停车时挂入空档，不要长时间带档停车。 采用自动离合的车，换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握。手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。而自动离合的车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门，就可避免车辆前冲现象，这要经过多次实践和体会才能掌握。

骑大排量摩托车跟骑小排量摩托车其实是有很多地方不一样的，如果你不清楚的话，可能骑不了多久就会对车子造成非常大的伤害。以下是骑行时候需要注意的问题： 1、在摩托车还是冷却状态时，尤其是在冬天的时候，一打着车就走，而且一发动就是高速运转，这样的话不出一年时间，就会导致曲轴磨损，连杆弯曲。所以不管是在什么时候，都要养成热车的好习惯。 2、追求起步、加速的性能。如果你经常习惯使劲加油门，那么你的摩托车恐怕就要减少至少一半的使用时间。这种骑行的习惯是最愚蠢的。 3、千万不要有事没事就捏离合，也不要经常用二挡甚至是三挡来起步。如果你经常是让离合处在一种半离合状态，那么每天只要出现一次，不到一年时间，离合肯定会出现问题。 4、有的人喜欢在高档位低转速行驶，有的喜欢低档位高转速行驶，如果你经常这样玩，那么你的大排量摩托车肯定会在使用寿命上大打折扣。 5、还有的人喜欢玩极速，如果你在一档的位置保持60或者80的速度，不需要太久，就五分钟的时间，每天一次。那么你的发动机肯定就会受到损伤，声音变得稀稀拉拉的。 6、在高速运转的情况下，强行进行减档，这样做就等于是拿着一把刀子对着一个人的心脏捅过去。你的发动机不坏才怪。 7、如果你经常把你的大排量摩托车做拖拉机用，经常是搭着几个美女，而且经常跑很快的速度，那么你的摩托车就真的会变成拖拉机了。 8、有的人喜欢把车子借给别人开，那么你就等着别人帮你把你的摩托车弄得不成形吧。

你好，我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。倒车不小心压坏别人的东西，那你只能进行赔偿了，这个你也没有理去说的，毕竟是你失误。倒车需要注意的几点：1、倒车过程中要不断左右看倒车镜。2、平路上倒车需要停车就踩下离合，轻踩刹车就会停住。3、缓松离合慢速倒车。4、倒车时，只要感觉没有把握，就停住车挂空档，拉好手刹。

您的问题是，踏板摩托车启动的时候没有离合它不会走？答，踏板摩托车是自动离合器，现在常见的摩托车自动离合器主要用于踏板车和弯梁车，即离心式离合器，它是利用弹簧和发动机转动时产生的离心力来控制分离和接合。当发动机熄火或低转速时，没有离心力或离心力小，这时在弹簧的作用下，离合器蹄块之类的就会处于向内收缩状态，与离合器外壳分离，当发动机起动并提高转速时，离心力加大，甩块之类的就会在离心力的作用下甩出去，与外壳紧紧的贴合在一起，就可以把发动机产生的动力通过离合器外壳再传递出去，驱动车轮转动，带动车辆行驶了。希望我的解答能够给您带来帮助

您好 像您这种情况 大概率就是车装有倾角传感器的问题。摩托车达到一定倾斜角度时就会自动熄火起动保护安全,把车扶正过一会儿再起动就行了。 如果不是电喷车,有可能是摩托车偏倒时化油器油面够不上,或是化油器里的汽油流进发动机造成淹缸,以及汽油流进空气滤清器打湿滤芯造成不通气混合气过浓，那么像第2种情况下，那么我们就需要把空气过滤器以及油到里面的汽油清除干净洗干净，然后再启动就可以了。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。你好，这个摩托车的启动电瓶充电的时候把电流调到二档位置，那么这个时间的话，最少要充满8个小时以上才可以充满，最长不能超过24个小时。

你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:手动挡车正确起步方法要踩离合跟刹车才能启动吗？ 相关方案如下:第一，手动挡车正确的起步方法是。在启动车辆时，我们首先要将档位放在空挡。手刹车必须要拉起。然后将离合器踩到底。拧动点火开关，将车辆启动。车辆启动着车后。踩下离合器。将挂挡杆挂入前进一档。此时右脚应该踏在刹车踏板上。将手刹车放下。左脚轻抬离合器。右脚将刹车踏板松开，移至油门踏板上。此时左脚离合器慢台车辆有往前耸动动作时。再继续慢抬离合，右脚慢踩油门。油门一定要轻轻的踩一点就可以。然后离合器完全松开。就完成了正常的手动挡车起步。 第二，我们在启动车辆时踩离合是防止手动挡车的档位在挂入挡位中，这样启动车容易把车往前蹿出去。所以说踩离合可以切断变速箱的动力。启动时起到一个安全作用。但是在每次启动车辆时，最好是检查一下档位。然后再将离合器踏板踩到底时再启动车辆。这样启动过程中，同时也减轻了发动机运转时的阻力。对，启动时发动机也容易好着火。 另外我补充一句。手动挡车当着车以后。起步时我们不踩油门也可以起步。将离合器踩到底，挂入前进挡一挡。左脚离合器慢慢的抬。右脚的刹车完全松开。手刹车提前也可以放下。左脚离合器慢慢抬到顶。车辆就会慢慢的起步。车辆起步后再去加油门，这样也可以。车辆起步后再踩离合挂入二档，直接松离合加油门就可以。 希望我的回答能够帮到您。

您的问题是，摩托车在行驶过程中，风门是打开的还是关闭的？答，摩托车正常行驶时就要打开阻风门，不可关闭阻风门，若关闭阻风门挡住了进入化油器的空气，加浓了混合气。如果这样行驶就会使发动机温升变快，行驶无力，火花塞发黑甚至烧坏火花塞。 手柄式风门向上抬起完称之为关闭，这时化油器进气口内的风门挡板完全堵住化油器的进气孔，空气不能进入化油器内部，从而达到加浓混合气的目的，便于冬季冷车启动。冬季当摩托车启动后怠速预热几分钟，发动机达到正常工作温度后即可打开阻风门。希望我的解答能够给您带来帮助