您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析。电子气门伺服马达已更换，依旧出现传感器相关故障，请测量相关线束有无短路腐蚀虚接，插头针脚有无松动等。
如果以上检查无异常，应该是发动机电脑故障，建议尝试维修发动机电脑测试，祝工作顺利！
您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析。电子气门伺服马达已更换，依旧出现传感器相关故障，请测量相关线束有无短路腐蚀虚接，插头针脚有无松动等。
如果以上检查无异常，应该是发动机电脑故障，建议尝试维修发动机电脑测试，祝工作顺利！
打开点火开关瞬间，伺服马达是否动作
也是这个故障
嗯，那需要测量插头供电情况
换了这个会有动作
一直动做。还是哒哒响
有13v电
有时哒哒响一下
启动有13v
细线电压有没有测量过
0.几这样变化
拔掉插头测量一下
N55发动机吗
对
嗯，拔掉插头，打开点火开关，测量一下插头细线电压分别多少伏
怎么量
怎么测量
使用万用表测量一下
细线和细线测量对吗
万用表红表笔分别测量细线，黑笔接地
一边有三条的只有0.1 一边4条的有4.几 也有0.几
稍等
这个故障消不掉
插头11号针脚电压多少伏
传感器断路故障一直存在对吧
故障一直存在没变化也消不掉
嗯
11号针脚测量一下
11号和第几号测量
红表笔11号，黑表笔接地
忙吗
好的
不忙，您测了吗
开钥匙还是启动
打开钥匙
5v
好，红表笔不动，黑表笔测量10号针脚
也是5v启动和开钥匙也一样
嗯，
黑表笔不动，红表笔分别测量其他针脚，电压多少伏
4.7 那两条都是一样
4.7v
所有都是4.7伏
11和10是5v
10和8.9是4.7
10号和2/3/4呢，电压多少伏
都是4.73v
嗯，
然后插上插头测量一下电压有没有变化
那三条打的吗
大的吗
细线，目前故障代码不是大线的问题
细线怎么测量
这样吧，您拔掉发动机电脑插头
然后怎么测量
拔掉发动机电脑端X60004插头，分别测量细线之间有没有短路
看不清
哦
就是发动机电脑的方插头，
嗯，然后跟这些细线有没有短路对吗
是的，
把电瓶断电再拔出来测量吗
是的
那明天再联系你，今晚先吃饭了
好的
告诉您一下，平台有包解决服务，不解决故障不收费，您可以尝试一下
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