1.根据你的描述,你的这个情况一般是因为油箱盖,加油管和链接地方,其次就是碳罐电磁阀,碳罐,管子等导致
2.你的这个比较特殊,如果全部都是检查没有问题,重点检查一下碳罐电磁阀
很高兴为你解答
你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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不是油箱盖的问题
有箱盖,电磁阀,碳罐都换过了
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邮箱盖与其他都对调过了包括电磁,管路
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试过了,我用那个出气烟的打压工具测试,不露
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关键是他这个是清不掉,跑两天就有了
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对,是的
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还有那里可能泄露
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油泵会吗
我就是4s店里
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那个不会
你好,如果没有,那就应该就是因为前面说的,加油管及接头,其次就是油箱盖。还有就是碳罐或者电磁阀及管路
燃油排放全部管路测试正常,不漏。对换碳罐总成,碳罐电磁阀,油箱盖,碳罐电磁阀与进气歧管之间的管路,油箱,油泵,故障依旧存在。线路检测正常。请大师指点迷津!谢谢大师
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对是的
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是
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换的
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更换碳罐电磁阀,检查电压,打铁线路与同款车相比一样,正常
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示波器检查线路也是正常的
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问题不是一直出现,有可能三天才出现
有呀
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线路针脚之前检查的时候都已经打了导电胶,现在问题还是存在
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刚开始没有压力,一会就有了,
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那你说,那里坏了。
同款车相比都一样
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电磁阀也换了,管路也换了进气歧管上的管路也换了,
线路检测相比都一样
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是这样的,急加速时也有压力
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怠速时没有通电,电磁阀两头都吹不动
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