这个情况不会有任何的损伤，所以这点不用特别担心，因为你这个是偶尔拿一次货。嗯，重点还是要检查一下悬挂有没有问题。
你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。
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行走的时候水温又没有高。就是停了一下车。然后又打开钥匙就高了。发动车了他又降下去了。
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废话吗？有点脏的话。行走了还不高了。不要说一档高转速4000转。像你说的那早都拉缸了。
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我说的是？我的车五菱宏光s拉重货。爬坡其他挡位上不去。挂一挡4000转速。车爬了20多分钟的那个坡。我一直注意水温。都没有高的 就是爬上去了。我停车休息了四五分钟。然后我开始走的时候。钥匙一打开。水温就很高。一发动车子水温又正常了。
这样伤不伤车
这个我前面说了，不会有影响，你也特别注意水温，而且水温也很正常，这个最多就是高转速会产生比较多的喘气，另外就是稍许有些磨损，基本可以忽略不计，因为是热车。所以不会有影响。
之后我把货下了。行驶了十几公里。把车停了。重新打开钥匙。都。正常啊！我问你这样拉一次重货伤不伤车
后来您说水温高。是没发动的时候对吧？发动机就正常了。还是等了一会才正常？
不伤车子的，没啥影响。所以这点放心。就是对于悬架可能会有损伤，就怕太重减震器漏油。
还有一点，长时间高转速行驶，发动机的负荷很大，机油容易变质，要定期更换机油，因为喘气会比较多，
爬坡的时候其他档位上不去。所以我就挂一挡4500高转速。爬了接近20分钟。哪坡度太长了。在爬坡的时候。我一直注意水温的。没有高过。只是爬上去了 我就停车休息了四五分钟。 然后我一上车开车钥匙已打开。那个水温就很高了，基本上要到红色的那里哦。但我一发动车水温又正常了。我就是问你这样对车有什么影响？
减震器没问题。
因为我那个是五菱宏光s后面是钢板的嘛
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当天我拉重货的时候。我刚好是当天换的机油。还是最好的机油全合成的400多。
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我保养车得保养的很好。8000到1万。换的都是机油五菱宏光s吗机油跑8000到1万正常的
我保养车得保养的很好。8000到1万。换的都是好机油五菱宏光s吗机油跑8000到1万正常的
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我一直换那个机油像这种五菱宏光s发动机吗？8000到1万没事吧？
我一直换的都是好机油像这种五菱宏光s发动机吗？8000到1万没事吧？
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我不会拉重货的我都是上下班用的。那一天是没办法。跟朋友啦的。我这个车一年多了，从来没有拿过拉重货的。就是前天那一次。我就是怕伤到发动机，所以问你。
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没有，没有的。
那像我说的这样没有伤到发动机的。那个水温怎么会高？我在发这个问题给你仔细看。陈师傅如实的回答我谢谢。
爬坡的时候其他档位上不去。所以我就挂一挡4500高转速。爬了接近20分钟。哪坡度太长了。在爬坡的时候。我一直注意水温的。没有高过。只是爬上去了 我就停车休息了四五分钟。 然后我一上车开车钥匙已打开。那个水温就很高了，基本上要到红色的那里哦。但我一发动车水温又正常了。我就是问你这样对车有什么影响？
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一发动水温就下去了。
你仔细看这个问题。你就知道了陈师傅。。
爬坡的时候其他档位上不去。所以我就挂一挡4500高转速。爬了接近20分钟。哪坡度太长了。在爬坡的时候。我一直注意水温的。没有高过。只是爬上去了 我就停车休息了四五分钟。 然后我一上车开车钥匙已打开。那个水温就很高了，基本上要到红色的那里哦。但我一发动车水温又正常了。我就是问你这样对车有什么影响？
爬坡的时候其他档位上不去。所以我就挂一挡4500高转速。爬了接近20分钟。哪坡度太长了。在爬坡的时候。我一直注意水温的。没有高过。只是爬上去了 我就停车休息了四五分钟。 然后我一上车开车钥匙一打开。那个水温就很高了，基本上要到红色的那里哦。但我一发动车水温又正常了。我就是问你这样对车有什么影响？
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爬坡的时候其他档位上不去。所以我就挂一挡4500高转速。爬了接近20分钟。哪坡度太长了。在爬坡的时候。我一直注意水温的。没有高过。只是爬上去了 我就停车休息了。停车休息的时候。钥匙我拔下来了。休息了四五分钟。 然后我一上车开车钥匙一打开。那个水温就很高了，基本上要到红色的那里哦。但我一发动车水温又正常了。我就是问你这样对车有什么影响？
这样说你明白了。
吧
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那像我说的这样这个水温因为什么高的
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应该是这样吧。在一档爬坡4500高转速。 我爬了接近20分钟。因为是低档高转速嘛 车在行走的时候。我一直注意水温没有高过的，停车把钥匙拔了。然后又把钥匙投进去扭开。水温就很高了。这样应该是。我在爬坡的时候。水是循环的，所以水温不会高。我停车了把钥匙拔了。然后又把钥匙投进去打开水温就高了。然后我一发动车水循环了他就降下来了。是不是这样陈师傅。
是的，因为发动机转动，水泵运转，水就循环，冷却液检测的温度就会发生变化，
所以发动之后，水温就下来了，
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那这样对车有没有影响？
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嗯，好的，再见。
谢了
