您好
您这个情况的话建议把后氧传感器的数据看看,如果说后氧传感器的数据有问题的话说明氧传感器或者线路方面出问题了。
您好,我是汽车大师金牌技师-王俊很高兴为您解答。
您这个情况的话油耗大主要有
?
第一就是发动机内部积碳导致的,汽油被积碳吸附导致混合比不对引起的
第二就是油泵压力过高,导致喷油量过大引起的问题
第三就是火花塞的点火性能不好引起的
油路上个月清洗过,没效果
建议您做个发动机内部积碳清洗,并检查下油泵的压力和火花塞有没有问题。
清洗发动机内部积碳
并不是清洗油路
节气门也洗过了
油路主要清洗的是喷油嘴 ,发动机积碳是清洗燃烧室和进气管积碳的
是的,这些刚做完
燃烧室积碳也弄过了?
是的,上个月清洗了,没效果
如果确定积碳清洗过了没有效果的话,就需要检测油泵压力了。
之前电脑检测是三元催化效率低,三元也换了,还是没用
检查下油压有没有问题,如果油压也正常的,而您的氧传感器和三元催化都没有问题的话,就需要检查下发动机电脑了。
别的没有东西了。
我怀疑是氧传感
氧传感器您不是更换过了吗?
但是也没有亮灯
如果说氧传感器坏的话,发动机故障灯应该会亮的。
本来是原厂的,清洗三元的时候给拆坏了,汽修厂赔了我一个
这个我知道,但是您原厂的话油耗应该也是20对吧!而换过后还是20对吧!所以说氧传感器可以说没有多大影响了。
拆坏是一直亮,油耗就是从那时开始高的,后面他们给我换了一个后氧传感,之后灯不亮,但是油耗一直高
您是氧传感器拆坏了后油耗升高,还是直接油耗就一直高?
就是说,氧传感器拆坏了,油耗才开始不正常的是吧?
自从去年年底,清洗油路三元,后传感器黑拆坏亮灯后
那这种情况的话就需要根据数据来进行判断了,需要看下后氧传感器的工作电压正不正常?
但是动力我感觉还是正常的
现在主要就是费油,综合油耗您开起来怎么样?油确实费吗?
电压没有检测过
加满70升,跑400公里亮灯
比坐滴滴还贵
按照7块钱的油价的话都1.2一公里了
确实费油的
您这个明天开到修理店把氧传感器的数据,用电脑读下看看。
估计应该还是这里出问题的
电脑能读吗,还是测电压
电脑可以读氧传感器的工作电压
好的,多少才是正常的
正常的话在0.1/0.9之间跳动
我明天测好了联系你
恩,行
明天拍照给你看
好的。麻烦了
谢谢你了
不客气的
看电压
师傅说变速箱跳档慢
看c5懂电流
看不懂电流
没有电压的数据吗?
氧传感器的
关键问题是你这个氧传感拆坏了之后才出现的对吧!
所以说应该和变速箱没有关系的。
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你看看变速箱跳档
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我也不懂在哪里
4s
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下午再去
这个电流的看不懂😂😂😂
最好发电压的,我们一般都是看电压的浮度
我下午再去让他测一下,发给你
恩好,麻烦了。
您去了吗?
如果您去的话把数据发过来,我帮您看下
还没,等下就去
恩好的