奇瑞5 行驶8.2万汽车行驶中突然转速升高，踩刹车车子抖动严重，后熄火，再打需要好几下， (如果转速升高在给油行驶过一会就又恢复正常) 每天有一两次主要是在发动车行驶10多分钟出现问题
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余永生

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您好，这种情况的话，说明我们的车辆是瑞虎5这种的话您确认一下燃油泵燃油泵坏的话也是这种现象。

2019-12-10 09:42:10

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你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。

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你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？

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你好，你这款车的话是1.6的还是1.5的手动的？还是1.8的自动挡。

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您好，我们以常见的1.5手动挡的车型居多，来看的话，如果说正常行驶过程中油门踏板保持不动的情况下，档位也是在固定档位的情况下，突然间发动机转速升高，而车速并没有什么明显升高的话，这种情况就属于离合器片打滑。这种情况的话，就是说我们要去验证它的话，直接就是说是机加油门的时候，一瞬间发动机转速就会升高，这种情况的话就是立刻即便打滑了。踩刹车车子抖动的话，你确认是发动机抖动了还是我们方向盘抖动啊？方向盘抖动的话，这个需要检查更换我们的刹车盘处理。发动机抖动的话，要确认发动机的高压线和火花塞，这一块可能工作不好，导致的一些缺缸或者是发动机工作不良而出现的一些抖动以及燃油品质即汽油质量，这些都会引起。如果是因为这一块导致的熄火以后的话，那么由于不是非正常的熄火，所以你打车的时候就是比较困难的，因为你不是正当的熄火，不是通过点火开关熄了火，所以你启动的过程中是启动不着的，甚至启动困难，必须要是重新开关一次才能恢复。这句话什么意思呢？就是说我们虽然正常熄火的话，正常启动没问题，但是你如果是憋灭的。那你在车辆非正常的熄火憋灭的基础上的基础上直接再去启动，那一般来说就会启动几次，这个是正常的。也就是说你最大的可能性就是离合器变打滑导致的发动机转速升高。说抖动的话，确实是发动机抖动的话，就检查我上面说的高压线火花塞这一块。

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您好，这种情况的话，说明我们的车辆是瑞虎5这种的话您确认一下燃油泵燃油泵坏的话也是这种现象。

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我我说的进行维修。检查一下发动机电脑板数据）建议：（资料图也发可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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各位老师好，我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。汽车是2015年11月购买，行驶62000多km。第一个问题:前几天开车时，车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定，（油门踏板踩四分之一，转速就超过3000转）动力下降严重，（空调虽然会消耗动力，但我这个是很明显感觉非常严重）第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动，还出现过D档刹车一瞬间熄火。上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测，发现车身传感控制坏了，换了车身传感控制器。第三个问题:从昨天开始到今天，出现两次侧方停车挂倒车档，汽车熄火。第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次，发动机冷车启动报机油灯，说机油不够。但是重新启动就没有了。请问老师，我车可能是什么问题？谢谢（刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。）

发动机怠速没问题，数据流也没问题，倒档熄火，还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动，需要检查维修变速箱，变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动，

于洋

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2013年瑞虎，1.6，冷车怠速下滑，抖动，熄火，打火两到三次正常着火，行驶中热车时不时出现低速换挡时加不上油，油门指针不动或不加油油门指针忽然上窜，加不起速，车抖动，油耗十几个；汽油滤芯、火花塞、氧传感器换了，节气门清洗过了故障依旧；没有故障码。

孙佳顺

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热车打火困难，打火的时候发动机启动机正常运转吗？需要打多长时间才能着车呢？还有如果每一次都能存在这种现象的话，打不着火的时候或者是启动困难的时候确认一下4个喷油器喷不喷油，4个火花塞跳不跳火。以及启动困难的时候，读取一下发动机的曲轴转速。看一下发动机取的转速当时是多少转。如果这些没有问题的话，考虑更换发动机电脑。另外该车辆目前有召回。进行免费安装ecu电脑版防水罩。并对发动机电脑做检查，如果发动机电脑板有问题进行更换。

于永洋

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奇瑞瑞虎5(2014)2.0自动家悦，27700公里，保养完，加100元95#汽油，第二天开始出现，低速踩刹车时自动熄火，正常行驶有明显顿挫感，车无力。经4S店及另一维修厂检查，油品有问题，清理节气门、燃油泵、油箱、喷油嘴、油路，更换汽油滤芯，检查火花塞。之后2天，车有劲了，不熄火了，但是刚过1天出现:刚起车时转速表指针突然下降又上升(就要熄火的感觉)，今天中午点火，P挡状态怠速连熄两次火，正常行车时有突然1.2秒的刹车感，仪表盘没有故障报警，维修厂用仪表检测都正常，到底是哪里的问题?

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陈爱军

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高长振

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像这些感觉啊车没劲或者是车动力不好，跟你换火花塞清洗啥的都没关系，它只分车辆有没有问题和有没有故障。离合器打滑的话是这样的，你可以实际的去试一下，我们正常行驶三档也好4档也好。可以放在三档上面的话会比较明显一点。我们40码的时候在三档上的时候直接油门照到底，如果发动机转速轰一下发动机转速起来了。这个时候而车速的话并没有明显变快，那么这种情况就属于离合器片打滑，那么这个时候的话就是明显很十足的故障。那么这种情况就需要对离合器片压盘分离轴承做更换处理啊，如果是一加油门，发动机转速没有很快速升高，是缓慢升高，车速也是缓慢升高，那就不存在离合器片打滑。

于永洋

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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的，故障出现前我加满了一箱92油，走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时，我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过，油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……

你好！汽车EPC灯亮时，有多种情况： 1、进气系统故障，如泄漏或是堵塞不畅； 2、节气门体脏污、积碳过多等； 3、燃油选用不达标； 4、缸压异常，工况不良； 5、偶发性故障。误报； 6、气门故障，卡滞或积碳等； 7、ECU故障。解决方案： 1、进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体等。 2、清除相关部位积碳、清洗等。 3、重新刷写ECU相关数据（这种是在解决完其他故障后仍然不能消除的情况下）。 4、不排除其他故障引发的可能，具体以实车检测结果为准，再进行下一步检查与维修。

杨宽

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火花塞高压线圈油箱油滤三元催化前段都换过了可是跑起来还是加速无力故障灯一直闪有时故障灯会常亮求老师解救行车电脑测过了没坏是好的

你好首先的话按照你上面发的图片的话，当前的话是存在多缸缺火和是刚缺火，当前的话你要确认一下当前车辆亮故障灯的时候，或者是出现故障的时候，确认一下是不是4缸不工作或者是工作不好。来验证一下故障的真实性，这个故障出现以后，发动机动力就会变得很差，就会导致加速加不起来。而跟这一块影响的就是发动机的机械本身以及点火油路高压点火线圈高压包以及高压线火花塞，喷油嘴。这一块如果说已经进行替换验证的话，故障现象依旧的话。以及我们对这款车型的一个维修了解情况的话，那么这种情况您可以更换发动机控制模块。就是发动机电脑这款发动机电脑出现问题以后的话，就100%是这种现象，这种故障码，但是呢，我们要先从常规检查确认火花塞高压包点火线圈这些东西，高压线有没有替换互换，如果故障现象一样没有改变，那么就更换发动机控制模块，包括发动机机械本身一定要检查好确认好以防止气门漏气啥的。也就是说我们对外面的点火油路方面，机械方面没有问题，以后就可以更换发动机控制模块来进行解决这个问题。

于永洋

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我的奇瑞瑞虎5，15年七月的车1.5T手动挡，变速箱油和刹车油，多久或者多少公里需要更换？挂档有时挂不进去，跟变速箱油不好有关系么？【车型：瑞虎5 1.5T 手动家悦版】机油是换全合成还是半合成就可以呢？火花塞多久更换？

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钟丽

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