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仪表盘控制模块通讯丢失一键启动失灵
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崔庭军
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你好,如果这种车型报出这种故障,大多都是仪表坏掉了,不过在你更换仪表之前,最好是把仪表拆下来,将仪表后方的插头全部拔掉,用气枪吹一下,重新插上然后试一下故障代码能否删除车辆能否启动。如果这样子可以的话,那就是后方线路插头接触不良所引起的,如果还是不能启动的话,那就是仪表坏掉了,需要更换新的仪表。出现这种故障是因为防盗模块无法和仪表。或者是发动机模块无法和仪表之间建立正常的通讯关系,导致一键启动失灵,车辆无法启动。也就是网关出问题了
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你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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你好,如果这种车型报出这种故障,大多都是仪表坏掉了,不过在你更换仪表之前,最好是把仪表拆下来,将仪表后方的插头全部拔掉,用气枪吹一下,重新插上然后试一下故障代码能否删除车辆能否启动。如果这样子可以的话,那就是后方线路插头接触不良所引起的,如果还是不能启动的话,那就是仪表坏掉了,需要更换新的仪表。出现这种故障是因为防盗模块无法和仪表。或者是发动机模块无法和仪表之间建立正常的通讯关系,导致一键启动失灵,车辆无法启动。也就是网关出问题了
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起动机粗线只有4.5付电压
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那启动机到电瓶之间的线路检查了吗。
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车辆时怎么出现这种故障的
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是事故车么
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电瓶那边是正常的
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