您好，电磁不工作，是温度没有达到设定值，和有没有空气，没关系！
如果内部有空气电磁扇会工作，但是吹凉风！
这款车没有专门的排气螺丝，需要把冷却液加满！然后着车电磁扇工作时，然后熄火等温度下降时，再添加防冻液！然后起动发动机，继续运转，反复几次就可以了！
希望我的回答对您有所帮助！
师傅我昨天把冷却液换了以后就开始风扇不转，然后排气管会碰少量的水出来，是不是哪里没有弄对呀
开空调电磁扇转吗？温度高吗？
更换换防动液，千万要把空气排干净，不能高温，如果严重高温就麻烦了！缸床垫就会疵！
您这种情况应该不会疵缸床，排气管有少量水排出，应该是充分燃烧产生的水？
这种情况如果还有异响现象，尽快到汽修厂，让维修人员帮助检查一下，避免造成故障！
师傅如果是充分燃烧的话那个排气管一踩油门就喷水出来，把手放到排气管那里都湿了，
但是发车也不难发一下就着了
如果是缸床冲了应该是发车很难才对呀
轻微冲缸床，打车不影响，就是反复缺水，也就是说冷却液损耗过快！
还有一个问题师傅，我是拆下水管放的水，车子发着了下水管不烫这是什么原因呀
下水管不烫是因为内部有恒温器(节温器),节温器没打开就没有大循环！管就不会烫！说明温的没有达到设定值！
发车都发了半个小时了，油门踩了7～ 8分钟
然后又开出去，到今天都还是一样，下水管不热凉凉的，风扇也不转，不可能吧这个
有点不可能吧！转了您不知道吧！开空调转吗？
转的师傅
跟据您的描述，只要冷却液不少，应该没问题！
我说的意思是，如果高温了电磁扇会一直工作，不转可能温度没达到，或者转时您没看到！
额
但是大循环一直不打开啊
水管都一直是凉凉的
这位朋友，我给您说个方法，只管加油门，让发动机升温，只要不高温，就一直加油门升温，只有这样节温器就会打开，我总感觉是您方法不对，车应该没问题！
嗯嗯好的谢谢师傅，这种车是不是发动机噪音都很大呀
缸内直喷发动机喷油嘴、高压泵工作噪音不自然吸气发动机要大，属于正常现象！
不客气！感谢您对汽车大师的支持与信任！
额
谢谢
师傅你好在吗
现在又有个问题是这个风扇转起来不熄火这个风扇就一直转不会停
这是什么原因呀
空调关掉也不停吗？吹凉风还是热风？
凉风
一直吹不停
那说明有空气，熄火等发动机温度降低时，打开水壶盖，需要补充防动液！按我刚开始给您说的方法做就可以了！
发动机温度高时不能打开水箱盖，这样水容易翻出来！
