根据故障码及故障现象，建议排除线路是否存在异常，如果线路正常，建议调换方向机及单元总成测试，或许需要更换。
根据故障现象及故障码有可能车辆过坑的时候顶压到方向机插头线路或者方向机体上了，建议到店举升车辆检测。
检查了方向机没事哎
插头是否接触不良呢
如果检查线路和供电完全没有问题，那么就是控制单元内部有问题了。
控制单元是那个
方向机电机一起的，插头连接那
这个吗
是的，就插头连接那
这方向机容易出毛病，我朋友也是换了方向机总成才解决
是换方向机总成还是换个电子助力那一块
需要换总成，建议到4s店进一步确认，排除线路确认没有异常等。
换方向机总成，还是电子助力总成啊
电子助力总成，我们以前换其他车的都是一起更换
怎么确定具体是哪的毛病呢
测量供电信号过来没有异常，那就是电子助力和方向机异常了，如果有同款车辆就可以调换测试。
配件上这方向机总成应该包括了电子助力一起，到店查询配件确认下
控制单元内部故障，是指的电子助力总成还是电子助力控制器
故障码主副扭矩信号差异大 主信号是哪个传感器 负信号又是那个传感器啊
控制单元内部故障，是由电子控制器报的故障码
这个扭矩信号也是控制单元发出的呢，可能原因是控制单元内部故障一起报出的故障码
就是电脑板
还是方向盘下面电机总成呢
报内部故障，线路没有问题，电脑板肯定需要更换了，但是电脑板有异常，往往可能电机总成这些也可能存在问题，
那到底是哪的故障呢
如果有同款车辆可以调换测试
没有，建议整个方向机，电机包括控制单元一起更换
