刚刚我把车停到路边了然后我又开开车防滑故障灯和胎压监测灯都亮了我跑了有二分钟又不亮了怎么回事
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#abs灯亮了是什么原因# #esc故障灯亮怎么解决# #仪表盘黄灯感叹号亮了# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #我都关着灯# #改了led大灯后悔了# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #驻车制动器故障灯亮了# #黄灯亮了闯过路口算不算违章#

罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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继续观察使用，不亮灯就没有问题

2018-04-23 13:21:38

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你好，这种情况有可能是轮速传感器偶尔没有识别到信号，可以再继续使用观察，如果不亮就不用管，再亮就去检查四轮转速传感器里面是不是太脏

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嗯嗯我就把车停到路边有十分钟左右然后这次启动汽车防侧滑灯和胎压监测灯亮车子起步有二分钟就自动熄灭了

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不是一直亮应该没有什么问题

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嗯嗯这需要去检查一下吗。

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没有什么必要，先用了观察

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嗯嗯好谢谢

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不客气

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郑建华

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罗超

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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片

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张朋

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本人15年帕萨特御尊版，行驶了6万公里了，轮胎其实还可以跑，考虑到安全问题了，还是去驰佳换了4个米其林轮胎，没有换之前我的车从来没有出现过胎压报警，刚换了第二天就提示胎压报警，去检修，结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测，又过了大概10天左右，开了600公里左右，又提示胎压,结果今天去检查，故障码显示说我的ABS泵坏了，我心里是有想法的，会不会和换胎有关系呢，还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好，要换新的，而且几大千，我就想问下各位大师傅，真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了，求教。再者ABS泵只能换新不能修？

你这个竟然是开了600公里，胎压又报警了，你得先检查一下轮胎是不是又漏气，是不是扎钉子了，钢圈边缘是否漏气，导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话，那可能轮速传感器损坏了，或者ABS泵损坏。

邱自军

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杨洪勋

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我是汽车修理厂的，有一个大众1.4tsi的帕萨特，手动挡的。一缸二缸火，检查了火花塞和高压包都没问题，打开气门室发现一二缸气门顶子卡滞了，更换了气门顶子，然后装车，启动了一下后熄火，熄火就再也打不着了，用诊断电脑检测，诊断电脑进不去。读不到数据。诊断电脑读不到数据是什么故障？

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李中国

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