这个质量问题只是一种预判，这个故障出现的可能性是大概率事件，也就是说换一种说法，就是目前车辆在出现可变正时轮损坏的情况下只需要更换一个新郑世伦，这个问题将不会再出现，那么这个就正式轮出现了螺丝损坏断裂，我们根据这种情况下判断存在可能的问题就是车辆这个使用螺丝坚固度不够，而车辆曾经也在很多车型当中出现过关于可变正时轮发生损坏。的情况官方也是有过承认这个证实轮存在质量问题需要更换来解决保证发动机运转质量。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
证实轮后面的固定螺丝损坏造成正时轮脱开的这个问题，质量问题这个是。也就是说在重新更换正时轮之后，这个问题就不会再出现了。
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高压油泵会卡住吗
你的意思是想问这个链轮损坏是不是因为高压油泵的原因引起的吗？
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之前有也有一台进气凸轮轴链轮螺丝断了
好多车都有这个问题
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同款发动机
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是什么原因导致的
不确认是哪一批的车辆正常都是有召回的，也就是说车辆曾经出现过召回，更换可变正时轮的螺丝。也就是说你现在这个问题就更换成四轮儿，找到掉进去的螺丝问题就解决了，没有其它可能性说什么原因造成了，这个损坏就是质量问题，这个没有第2种可能。
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开车突然熄火就再启动不了了
坏了当然打不着了
车辆关于发动机可变正时轮后面的固定螺丝损坏脱落折断这个问题，全部判断为质量问题，也就是螺丝的强度不够用车辆需要对此故障的维修方案是更换损坏的，可变正时轮或者是更换目前车辆上使用的全部正时轮来解决车辆目前存在的问题，包括防止以后再次出现这个问题。车辆再次更换的全新零件将不会再次出现这个问题。
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所有的都是质量问题吗
这个质量问题只是一种预判，这个故障出现的可能性是大概率事件，也就是说换一种说法，就是目前车辆在出现可变正时轮损坏的情况下只需要更换一个新郑世伦，这个问题将不会再出现，那么这个就正式轮出现了螺丝损坏断裂，我们根据这种情况下判断存在可能的问题就是车辆这个使用螺丝坚固度不够，而车辆曾经也在很多车型当中出现过关于可变正时轮发生损坏。的情况官方也是有过承认这个证实轮存在质量问题需要更换来解决保证发动机运转质量。
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高压油泵是装在进气凸轮轴上的，有没有可能是高压油泵卡死得可能
没遇见过这个可能情况
关于可不可能是高压油泵的问题，目前给两个建议，第一直接更换高压油泵，第二车辆对高压油泵进行功能测试来确认目前的高压油泵是否在正常状态来做出来一个预估判断是否可能曾经出现过卡住。
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这个是链轮的螺丝断了
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年前的那一台车这颗大螺丝断
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也是开车突然就熄火了后面就打不着了
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这款有那些通病多
你已经说过了
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复制这个完整的链接给我一下
如果你对我说的这个就是不相信，或者是一些其他的想法的话，那我说的再多也没有用啊。也就是说你一直在这重复车辆目前的故障现象，我给你的结论，他也不会因为你重复的多次而发生改变
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我只有这样才能说服客户
你要是修理工的话，一种情况下客户听你的一种情况下，你听客户的也就是说你现在给客户提供维修建议，如果客户认为高压油泵可能也发生损坏，那你就直接给他换了，。客户的理解能力永远与车主是不一样的，现在告诉他是质量问题，他要认为有其他问题，那就按他的做
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好
这个问题很简单，我们这边经过大量的维修，包括遇见过这一类的问题，最终判断是质量有问题，更换之后问题就解决了，现在你在询问过程当中，我就像我们这边所遇见的一切信息经过整理，告诉你们，让你们更快的对车辆有一个了解，如果你认为我这个了解没有说服力的话，那就没其他可说的了
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那这车有什么通病多
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除气囊减震异响外
没其他了
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