你好！首先建议到4s店去更换，这样维修出来的品质要好一些。
不过想回复到新车的状况，这是不可能的。
就算不是事故，只要是拆装过的。都和原车有区别
你好，根据图片显示这种大事故，前后都受伤了的修好没有太大意义的。
要修的话在4S店维修是最好的，对于以后得舒适性和操控都会得到最大的保证，但是在外面维修这种大事故想修复成4S店的效果基本是不可能的。
4S店修
你想修好以后自己开还是卖？
你们技师的回答都不一样啊，有的说修好能到原厂标准，后期不会有问题，开个三五年没事
自己开
这种大事故，修的话要换车身的。怎么可能和原厂一样啊！不可能的
我在4s店工作了10年，这一点不可能的
是换车身
就是因为换车身我才考虑要不要修
4S店修出来的车是能达到最佳效果好但不能回复但原车样子的。
修好后开3 5年这是没问题的。不过舒适度肯定会降低的
能不能详细点
更换车身是需要把车内所有部件全部拆空的。包括线路，发动机，变速器，底盘部件，再进行人工安装，（原车出厂是机器手臂安装）安装的位置，间隙，工作人员的技术，细致程度，都会直接影响行车的舒适性，
而且事故以后底盘件和车身配合紧密度会影响的。
有的技师怎么说性能稳定性舒适度都不会有影响
？哪个技师？截个图给我，我看看
事故车修复后没影响？还是大事故？可能是他对汽车舒适度和稳定性的要求不高吧？
我给你做一个小比喻。拆车上的一部分（仪表台）
仪表台的固定部件通常都是由螺栓和卡扣组成的，卡扣占大部分，这些卡口，只要拆装一次。间隙就会大一次。而且有些塑料件的卡口还会折断。再重新安装上去。发出异响的几率就会大一些。
就这么一个小的工作就会影响，（不是事故拆装）
他的头像呢？
你先看
因为你们有分歧，所以我不知道该相信谁了
不是说恢复原厂样子，稳定性安全性舒适性达到原厂要求
？
不可能跟原车一样的
达不到那种标准的。
他们为什么这么说？不是一个技师这么说的
无语了，你自己也可以想一下拆装过的和原装装车的能不能一样，如果能一样的话为什么事故车换车身的贬值会那么厉害
想想这个道理就行
