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涡轮和节气阀之间的压力不足！

涡轮和节气阀之间的压力不足！
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
首先检查一下进气系统是否有漏气的地方，检查中冷器是否有裂纹漏气，如果没有问题，建议清洗一下喷油嘴。
mechanic_avatar
检查节气门下边的链接管，以及增压器的链接管是否有漏气的地方
mechanic_avatar
是否由于积碳引起？清汽节气门？
mechanic_avatar
3档进4档时，要2400转，而且顿挫感很明显！
mechanic_avatar
先检查一下有没有漏气的地方
mechanic_avatar
拆出来吗？怎么检查？谢谢
mechanic_avatar
刚好之前有清洗进气阀和更换废气阀，难道是没有装好？
mechanic_avatar
喷油嘴清洗过吗？
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没有！在7万多时清洗过一次
mechanic_avatar
拆下来清洗，有可能喷油嘴雾化不良
mechanic_avatar
好的，谢谢
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建议重点检查管路及中冷器
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你好，根据描述情况分析，只要涡轮增压器希望，压力调节阀可以互换使用，
刘三强
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买了个新增压器动力不足调节阀打不开能否调试，能否换同款的调节阀？
根据你的描述，以及沟通情况，首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。同时检查涡轮增压器旁通阀是否常开。电磁阀工作是否正常，（已经提供参考图片。）
张江海
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我车现在问题还是一样，我检查了没有发现有漏气的地方，而且旧的泄压阀我用电瓶通电试了，不发卡，是好的。这个管路的话也只有那么一点点长，中冷器换了应该有漏气的话外面管子就很好看了，但是没有漏气，管子上面的涡轮增压压力传感器坏了有没有这个可能，不可能涡轮坏了吧
根据描述，增压压力不足的故障是增压压力传感器反馈给发动机电脑的，如果传感器反馈的压力数据有问题，确实也会报这个故障码，另外增压压力电磁阀和真空管路以及涡轮增压器的管路检查一下有没有漏气。
陈新安
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09年昊锐1.8l，x431读故障节气门电位计电压低，清了故障跑一下又出来了，节气门换了新的后，出去跑一圈epc又亮了，用5054读取故障节气门角度传感器2，还有增压器到节气门压力不足，喷油嘴2，点火线圈水温传感器等故障。又检查了节气门线束，正常。大师支支招。非常感谢。
你好，根据你的描述和故障码的显示，这种情况通常只有三种可能性。节气门，节气门线束，发动机电脑版，不过通常线路的可能性是最大的
张波
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斯柯达昊锐手动1.8T加油到1500－1800转之间发抖！一冲一冲的！过转速又正常了！换了火花塞，喷油嘴，四个点火线圈，高压油泵，洗了进气！换了废气阀！关键是没有故障码！会不会是飞轮盘？
你好，这个抖动的话首先检查一下火花塞间隙看是否过大，其次就是油泵压力及汽油滤芯检查一下是否正常节气门及喷油嘴积碳清下看是否积碳过多导致的，如果这几个方面没问题的话这个就需要检查一下底盘传动系统这个轮胎及轮毂有时间把车子升起来检查一下看是否轻微变形，其次就是传动轴一般是这几个方面导致的，如果基本检查没事的话重点检查一下电脑版
卢二辉
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