你好，这是仪器上面显示ECU没有响应哦。
13款加装的一套610的胎压监测，数据出来后一直不更新
模块是在导航里面的？
仪表也换了，加装的一套
插头有没有插好？线路有没有接对？
都搞好了！仪表学习数据也能出来，就是不更新数据
红线电源线，黑色的是网络线
稍等一下，找个电路图
？
什么情况？
什么问题？
线没接好
接线图？
因该怎么接
搭铁对缺口，这是现在的接法
接仪表的端子有没有接对？
接对了
12高压13低压
把这2条线对调试试
仪表处细白线和蓝线
对调就没数据仪表学习健也安不出来
现在有数据就是不更新数据
气放光了都不更新
出去跑一下试试
试过
都几百公里了
你在哪买的？
淘宝三俊
问问客服，问技术员的电话
如果线接对了用该是模块有问题
他们没结过，汽车论坛里有几个在他家买的安装没问题
也不用仪器匹配
通过仪表学习就好了！数据也有变化就延迟10秒
现在我手里有两个胎压监测模块
有点延迟是正常的，就是原厂监测也会有延迟
加装的就是宝骏610原厂的！
我的数据根本就不动
这款车，有分高配低配的，不一样的，你有没有跟淘宝客服沟通好？
到底是630还是610？
车是630加装的整套胎压监测是610的，都说是通用的
我的车是13款手动精英
带天窗的
你这个图与原车电路图不符
原车图我没有
稍等
没看懂
是不是网络线是4根？
恩，
还有两根接什么地方？
而且端子跟你那个好像不同，你那个模块是原车模块，接线应该也是按原车电路接线的。
9和10也是网络线！不知道接那里
接车身模块，或动力转向模块
看配置
不懂，都是我自己接的！13款手动高配
你的线会不会上下接反？
不会
我问过两个师傅了！论坛里也只接了这几根线
1～10号端子，是插头上的不是模块上
你那个图是模块的接口还是线束接口？
车身模块是这个吗？
恩
怎么接线呢？
仪表12，13不是在同一个插头吗？
控制模块上好像也有
网络线
仪表插头是白色蓝色吗？
线色
是
控制模块也有
恩
怎么接
4接蓝，9接白
让网络线形成回路
你仪表12，13号脚不是在同一个插头？
4和9是好高压2.6v.5和10是低压2.3v
说法太多我也不知道怎么接了
参考我上面这个图
汽车之家论坛上不是这么接的，而且我的数据通过仪表学习也能出来，就是不更新
数网络线不对怎么会出来数据，拔掉胎压监测模块就报警
你自己的图纸上面写的接仪表12，13。但是你接对了吗？仪表12,13不是在同一个插头吗？而且跟原车的线路图也符合。
CAN线，CAN-L≈2.3V，CAN-H≈2.7V。
CAN总线可以单线工作
图纸不是我的！是论坛里面的
最多我的网络线接反了啊
一根2.3几v另一根2.6几v
网络线反接我也试过，仪表连学习模式都进不去，下面最左边的一根是2.3v的
模块我用万能表测过，最左边的四个针脚上下内部串通了的，4和9串通5和10串通
你4号跟5号接在哪里？
我说仪表插头里面12,13号脚是不是在一个插头里面？
你仪表里面接对了？
在这里接的白色和蓝色
只看到一条线，好像是白色跟绿色
4号电压2.6v5号电压2.3v
两根线绞在一起！电压是对的啊
用电脑进去能不能读到数据？
4S电脑坏了
上次去他们匹配也没搞好
那现在是4个都没有反映还是几个？
都没反应
按照图上的4和9接模块线网络线12和13就连到一起了，不会把控制模块搞坏把
不会
去了两次4s店都没搞好，他的匹配仪传输不进去
网线接上去也不行？
没接，还是以前的线
电脑进不去你的模块也换过了，我觉得还是线路问题。
会不会是行车电脑控制模块问题？要刷
仪表能显示数据，证明线是对的！四个数据都不更新！会不会行车电脑问题要刷，行车电脑和控制模块是一个东西吗？
仪表模块
行车电脑不就是仪表模块，都是CAN总线连接，然后仪表接受别的模块的信息然后反馈出来。
