2279如果节气门进气系统中没有漏气，那么就把整个废气阀管路换掉，也就是你图片中漏油的这些管子。
2138需要恋爱油门踏板位置传感器，油门踏板位置传感器线路是否接触不良或者短路/断路，或者发动机控制单元。
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
换节气门前，431诊断的
这是之前漏油更换
2138是加速踏板故障，也就是油门踏板故障，这个故障会引起加速顿挫，或者提速缓慢
2279如果节气门进气系统中没有漏气，那么就把整个废气阀管路换掉，也就是你图片中漏油的这些管子
换掉了
最早出问题就是这个单向阀
换单向阀，发现废气三通漏油，漏油更换了
单向阀裂开，报N75
三通是顺便换掉的
不过换上去的三通，橡胶管有一点点开裂
三通最右边连接的大橡胶管有一点点开裂
这一侧
漏吗？
没发现它漏
换了节气门，匹配了吗？这两个故障就是前面说的这个范畴。可能检查过程中是否疏漏了
节气门不是自动匹配吗？需要手动？如何匹配？5053？还是431
5053 01发动机 匹配 重置学习值，重置过了
发动机系统，选择匹配，通道号60，选择激活
这个我刚刚匹配过了
没用
那就从漏气和油门踏板这两方面检查看看
油门全踩还是和刚刚一样，节气门角度打开缓慢
油门踏板数值我读取了，很正常
踩多少有多少，不拖沓，反应敏捷
如果正常，怎么报2138呢
有这么一个情况，如果跳了2138故障码，节气门角度响应就很快，打开非常迅速
我油门踩多少，节气门开度就开多少
清除故障码以后，就不行了，加不上油门，油门反应迟钝
油门踏板把加油门的位置发送给发动机控制单元，发动机控制单元根据这个信号控制节气门。
油门踏板位置传感器有两个，两个信号属于冗余信号。当发控识别信号有误差后，就报故障，同时不再采用加速踏板信号了，而采用发控里面设计的备用信号，所以加油门会灵敏些
那么应该更换什么配件？油门踏板？
用解码器观察油门踏板数据，看看传感器1和传感器2之间在每一个位置是否出现跳变
报2138一般有3种情况，
第一，踏板坏了。
第二，踏板到发控的线路接触不良或者插头接触不良，针脚松动。
第三，发控内部坏了
我这边城市小，不知道您说的解码器是用哪一种解码器，可以用其他方式测试吗
读取一下故障码出现时的冻结祯数据，也能做个初判
还有就是直接测量油门踏板传感器的电阻，用指针万用表测，也可以看到
引脚定义您知道吗
车辆铭牌拍照片我看看
没上班，看手机里面有没有这个资料
