现象描述：冷车踩刹车启动时，这个声音会持续响几秒；启动后原地怠速踩刹车及松开时也会响；低速行驶及踩刹车停车或松刹车起步（此时还未踩油门）时也会响起这个声音，无论冷车热车。目前行驶9000多公里，从去年十月份开始响了，每次打火都响。
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余永生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

1气门室盖上面那个单向阀坏了

2020-02-16 16:55:00

这是设计缺陷

您好

这是设计缺陷。每个车太都会有

就因为这个口哨声试了试驾车没有的

有的没有有的有

设计缺陷

解决不了

以前也没有这几个月才出现的

估计是哪儿的问题呢

它的刹车片和刹车盘有问题

分泵设计缺陷

如果不踩刹车用遥控钥匙长按锁车键远程启动这个呜呜响的口哨声就没了只要是车在P档，踩刹车启动就回响。

会不会是水泵有啥问题呀

也就是说这个主要是啥车系统的问题吧对安全行车有啥影响不

不是水泵的问题

就是刹车总泵的控制阀设置缺陷

堵住了就没有这个问题了

听响声主要车头但是判断不出来是哪儿响

就是气门室盖上面控制阀门链接真空泵的问题

那如果去4S店检测更换相关总成可以不？车还在质保期内

可以

现在奇瑞的售后比较给力

它都会给你解决

最近感觉刹车疲软不猛踩轻点刹车根本感觉没刹车

就是一个控制阀的问题

堵住了就好了

我堵了很多这个车型

有的新车也出现这种问题

奇瑞的售后我去了几遍了根本找不出原因技术总监说异响存在但说不出啥原因就让我们自己先开着

你叫他把进气歧管那个阀门堵住就好了

主要是真空泵进气

不够

具体要重点检查和怎么处理能总结下不，谢谢

阀门本来是开的吗，还是？

他是一个单向阀

进气歧管那个阀门原本是开的还是关的呀

把它用东西堵住就好了

原来是只今不出

只进不出

你把它改成只出不进就好了

好的等过几天去店里再看看。

感谢

不谢

用车愉快

刚开始上面你说的分泵跟这个单向阀是一回事吧

是的我以前都是一起换没解决

最后才注意这个问题

那我刹车分泵不用换吧现在就直接先检查进气歧管这个单向阀就行了是吧？

是的

好的明白了

嗯嗯好的

小贴士：该回复还有

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现象描述:冷车踩刹车启动时，这个声音会持续响几秒;启动后原地怠速踩刹车及松开时也会响;低速行驶及踩刹车停车或松刹车起步 (此时还未踩油门)时也会响起这个声音，无论冷车热车。目前行驶9000多公里，从去年十月份开始响了，每次打火都响。

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李培雄

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