您好,根据您的描述,现在车辆启动时的朋友嘴电压非常的异常,应该是电脑板或者线路有问题,建议以前对这两样进行一个维修检查。而其次呢,在检查其他方面暂时看到的就这个一个问题,而且这个问题非常的重要。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
三点,缸压,喷油雾化,油品不行
像这样的情况正时没关系吗
有
无故障码
这个油头供电两端都是电脑板过来的打铁吗,两根都是12V
车正常发动着熄火,然后打不着了
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过来两根都是打铁
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插上没量过,拔掉量是两根打铁
插上量也一样,两根过来都是打铁12V
直接捋线
什么意思?
现在你这个喷油嘴的线有问题,说明线本身有问题或者电脑板问题
电脑出来的就是这
线到电脑都通
打车用试灯油头也有脉冲信号
低压到6 高压数据流看的170
没有任何故障码
现在就是喷油方面的问题
我知道啊
我只是找不到这个供电的数据
我刚才说了呀
这种应该不正常把
车上好多传感器都这样
是直喷的吗
是的
这是车上的其他传感器量的
你测的哪个传感器
增压压力
而且其他的传感器也都这样
你去测一下凸轮轴位置传感器
一样
两根之间也有电压??
信号是3.5左右 正极12
对的 差不多9V
这正常
问题出在油头的供电上
两根都是打铁,没有信号
那不行的
你那边有这车子吗
没有现车
这个情况就算是曲轴位置不会也应该有信号的啊
电脑114 115 正常的应该是打铁控制 114 116 117 118应该是信号的
115 116打铁
其他应该是信号对吧
这种喷油嘴启动电压很高
打车转动的时候也会出现9V左右电压
量喷油头两个端子
有个保持电压
你用解码仪读一下喷油嘴的数据。
高压压力怠速多少
就是启动时
431没有喷油嘴数据
足够
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对
启动的时候油头两端最高才1.5V
电脑版故障?
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线路很简单 中间没东西
到电脑版 曲轴到电脑版然后电脑给喷油嘴信号
对
油嘴线到电脑版线为什么有个2.9欧的电阻呢
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还是怀疑电脑版?
出来的只有打铁,没有信号
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按说打铁控制也正常 肯定要有信号电压的
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有车子量一下最好 这样能确定是曲轴位置不会给的信号错,还是电脑版出来的信号不对
有没有可能是室内喷油嘴继电器供电没过去
我这边没有这个图
控制方式无所谓,但是得有电
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我看你刚才不是有维修手册嘛
是主继电器给电脑供电的
这个没问题
是的
好的,电脑版先拿过去修一下
嗯嗯