您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这个发动机电脑板里更换完以后,他其他的宫殿还是没有,这就说明你的保险盒这边也出问题了
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
发动机系统是不是进不去?其他系统报了几个通信故障?
对的
车身模块能进
变速箱能进
都报与发动机失去通讯
多大排量
2.0自吸
打开钥匙测一下喷油嘴有没有长火线?
没有
电路图你会不会看
不怎么会啊
你跟我说那几个地方我测一下
测量发动机电脑x1插头的。19-20-73针脚,分别对地电压
好的
针脚图有么
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j1
?
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我都看到数字了哦
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从1往后数
哦哦哦
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插上插头测的码
?
是的
X1的这三条线
要插上插头测量
我就是插上量的
给你拍照片才拔下来的
飞火线
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8,9,10,11,都没电
飞一根火线给73
飞了以后再进系统试一下
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发动机是LDE吧
车辆名牌发给我
LTD
那就是测J1的43-44这两根分别对地电压
师傅
测了吗
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不不不,这两根一根2.3左右,一根2.7左右才对。你测的是多少
你测的结果发给我
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你能看懂电路图是吧?
对
好的
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第一张和第二张就是呀
😄
好的
发动机电脑坏了额
你还没测完。现在确定不下来
我找了一个电工给测得13号角
主继电器不吸合
嗯
13号是主继电器电源你怎么没让我测呢
因为在我看来现在根本不需要测
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这是厂家逻辑设定,短时间内 真的没办法把这些说清楚,只能说你配合我测量,我可以诊断出问题,告诉你怎么修,至于原理这个确实没办法讲清楚。
现在我换了一个拆车电脑
系统能进了
但是还是起动机不动作
故障码还有吗
有没但不是失去通讯录了。
机舱保险盒的保险丝先测一遍
保险丝都是好的
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那还是保险盒没电过来的
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保险盒过来的。
包括碳罐电磁阀的长火线
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这几个供电都是保险盒保险丝提供的。保险丝没坏,那就是保险盒内部断了
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嗯。几个大插头
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