抛锚无法启动，报供电模块故障，更换原厂供电模块故障还在，无法启动
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关亮亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据客户反应，需要更换供电模块。

2021-02-22 16:18:07

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你好，我是汽车大师专家技师-骆权林，很高兴为你解答。

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你好师傅

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故障码拍照

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这个师傅

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做了什么维修

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客户是正常行驶的时候，猛加了一脚油门，然后车辆开始抖动，报多缸失火，5缸喷射装置，后客户自己熄火，消除故障后无法启动，再用电脑读就是第一个故障码，到店检查发下启动车辆没油没火，更换供电模块后，故障还在

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进店就更换了供电模块

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有专检么

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没有

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431和道通

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铭牌拍照

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好的，稍等

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把电子气门插头拔掉

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测试能否启动

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测量Z112B插头电压对地测

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启动对地测量113B插头5 6号线

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启动对正极测量113B插头4号线

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启动对正极测量114B插头2号线

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启动对地极测量114B插头1号线

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按照上面检查，然后反馈

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好的

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113b 56号线没有电

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其他的都有

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模块不行

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哪应该是这个六线插头全部有电是不是

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我是在线这一侧量的

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线都要插在上面测

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现在把电子气门插头拔了打着了

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但是风扇一直高速转

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之前叫你拔你没拔?

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之前拔了没着

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刚刚熄火了拔了又打不着了

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那个供电模块的故障又出来了

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更换供电模块

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那这个启动后发动机抖动和风扇高速转是为啥

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水泵坏了

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