你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
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你好
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这个故障怎么解决
先匹配默认高度
在试车看有没有异常
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特殊功能机匹配的话进行基本设置仪表就报地盘升降故障
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匹配失败
报故障是什么故障码？
机械故障？
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对
故障码拍图给我
你输入高度值是多少？
测量值？还是固定值？
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这个基本设置状态成功不了
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点进去就报故障 失败
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测量值
故障码呢？
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这个偶尔有故障可能降的那个大概位置时就报这个故障码
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一会从主动变成被动
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现在是最低状态
放一个晚上车子塌不塌
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调到标准模式气泵也听不到响 只有调越野模式和特殊越野才能起有动静
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昨天晚上我调到越野模式高度早上来了还是吗那个高度
再看下气泵压力 能不能达10bar以上
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没有下塔
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气泵怎么检测到没到10帕
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更换完分配阀储气罐的压力我给他补冲了8个压力
你这个有两个问题 第一气泵泄压开度不够或者气泵气压压力低 第二分配阀内部机械故障
先检查数据 再跑起来的的过程中看压力看能不能达10ba以上 如果不能证明气泵压力低 分解气泵看内部有没有卡滞进水得状态
储气罐压力得充14个 这是标准压力
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17年的途锐
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14个吗
标准是14个
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我拆之前放气的时候看了下就是8个压力
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打的冲轮胎氮气的机的可以吗
直接动作测试基本设置给他打起来就行了
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现在在标准模式车身最低现在气泵连续响了两次了
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动作测试不了
电脑不行
储气罐充气
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现在是最低
先充气看 看能不能做基本设置
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不能
气泵气压多少？
换分配阀之前是什么故障现象
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之前偶尔会报水平高速控制机械故障故障码
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之前那个感觉没什么问题换个分配阀
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换了之后标准模式高度起不来我有换回原车的 可是换回原车的标准模式也起不来了
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之前开过来修的时候标准模式还是能起来
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现在换了两次起不来了
先分解气泵 检查问题
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直前原车的那个分配发用着车主说感觉前面低厚点高点
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气泵我换了一个品牌的用了几下那个品牌的气泵就不动了后来我又换回原车气泵
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现在原车气泵品牌分配发
如果打气泵泵没有问题，然后再检查打气泵继电器有没有烧尸？再换回原车的分配阀，然后做基本设置就可以了
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我换过了 都装上原车的还是不起 继电器也是新的 就是没基本设置
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我就说补充管里打普通气泵空气可以吗
可以
不用充氮气
就是普通空气
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这车继电器有几个
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我看有两个465
那一年的？
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17款
就一个
D1
