您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前通过测量,你这节气门有问题。两根电机线不一样,并且信号电压之间的关系不对。线路拔掉也不对,所以先查线路和电脑
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
13年11月,雪佛兰赛欧1.4行驶11万公里
油门踩没反应,故障码是节气门强制发动机怠速
还有5伏参考电压电路B
你现在能读数据流吧
可以
先读一下节气门位置电压
需要发动还是打开点火就好
需要启动
没有那个节气门位置电压,只有节气门位置1或2实际值
单位是百分比还是伏?
百分比
那个没用
你用万用表测量
节气门插头有条5伏的
信号电压呢
有拆掉电瓶接头和电脑版插头后刚发动是可以加油门故障码亮了就有没反应
你这是电子节气门的吧
对
测量节气门六根线,分别对地电压。然后发给我
插上测一次,拔掉再测一次
要发动还是
打开钥匙就行
好
6条线中两条没有,其他分别4.95 4.05 0.52 3.96
发动后测量没有一条是5伏的
这是拔掉的吗
有拔掉
6条线中两条没有,其他分别4.95 4.05 0.52 3.96 2020-08-22 11:58:09 已读
这是拔掉的
没拔掉发动后测量没有一条是5伏的
会不会ECU有问题
你这节气门有问题。两根电机线不一样,并且信号电压之间的关系不对
节气门有换
然后拔掉后,位置信号之间的关系也不对
油门踏板再去测量一下
油门踏板没发动一条5.31 一条4.95
嗯,
这个节气门线路有问题
整束线有拆下来看没发现有断或者接触不良
是不是有一条5伏的不稳定
主要是插上电机线不对,并且节气门位置之间关系不对
有次我拆下整束线之后重新装上去,好了一下又不行
那你看一下发动机电脑插头是不是有问题
看看下,这个不是ECU的问题吧
要么线路。要么电脑。就这两个可能性
好的我看下
好的