老师好！ 20123月出厂的帕萨特新领驭，目前里程187000。在13万公里的时候就出现早上打火一般需两次才能启动，现在出现尾气燃烧不充分现象，4S店初步检测是三元催化器损坏，发动机和涡轮增压器需大修和更换（均为原厂配件），费用在6万左右。请问老师：有没有更经济有效的解决方式？
展开

#2020奥迪现在还烧机油吗# #93号汽油是现在的几号# #三元催化器的作用# #发动机拉缸有何现象# #发动机机脚胶坏了的表现# #烧机油的表现# #现在买车买新能源好还是燃油车好# #现在高速免费了吗# #现在高速收费吗# #缺缸的现象和原因#

倪向往

3.8

已服务车主

2027

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据您这个描述的，如果说这个修理厂给您这个大修的话，可能就是严重的烧机油了，如果说烧机油不严重，然后车辆动力油耗正常，就可以做一个三元的清洗以及燃油管路的清洗处理的，轻微烧机油可以加那个添加剂来进行缓解处理的

2020-08-04 22:01:11

你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢

您这是新车还是买的二手车呀？

现在有没有这个烧机油情况？动力油耗怎么样？

12年7月买的

个人来说，如果说大修然后更换6万左右的话，感觉没必要维修的，因为修好之后的话，那个动力以及后期故障可能也会有的，先做一个基础，然后按照我刚才搞一下。

2年前就出现烧机油现象

您看一下我给您发的，然后回答我一下，谢谢

好的。如果按您的要求做完基础清理后仍有尾气燃烧不充分现象，是否需要更换三元催化器？

另外，如果需要更换三元催化器的话，须是原厂的吗？

对的，先换掉吧，我感觉大修的话6万块钱不值当的，如果说这个修理厂敢确定给您以后质保的话就不烧机油的话，可以尝试一下，但说一般修理厂都不给质保烧机油，本身这个大众这个发动机烧机油就是个通病。

建议您换原厂的吧

4S店的维修人员说修复后不再烧机油，但我考虑到发动机一旦大修，完全复原是不可能的。目前机油是4千公里就需添加。

另外，4S维修人员检查后说我用的油品不好，可我一直用的都是在中石油的油站加的，这个亏是没法找理说了。

那4000公里也需要添加一点的话这个问题不太大的

按照我刚才所说的搞吧，先不要大修啊，毕竟车辆都小20万公里了，花6万块钱大修没必要，除非您对这辆车有情怀，哈哈

涡轮需要检查吗？

好的，先做基础清理

现在动力正常吗？

涡轮换过吗

涡轮增压器的进气叶轮需要检查吗

没有更换过，现在动力还是基本正常

如果打开涡轮增压器检查后再复原，会不会对涡轮增压器有影响？

那没有影响的，一般这个公里数的话，这个涡轮这个多少肯定是有点毛病，先不要检查了，先做清洗吧。

拆解的话肯定对涡轮没影响的

如果拆解对涡轮没影响，那就顺便看看涡轮的进气叶轮是否变形。

好的

汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为车主负责的，然后以专业的角度给您分析问题，会有一个实质性的这个解决方法的，您可以关注我，有问题一对一咨询我就可以的，期待您得打赏，谢谢

谢谢！

不客气，您的满意是我们汽车大师前进的动力！

小贴士：该回复还有

20条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。

你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。

刘东

4.9

已服务车主

20867

次

擅长：

点击咨询他

师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。

建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏

谢州民

5.0

已服务车主

4040

次

擅长：

点击咨询他

买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，

通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。

高洋

5.0

已服务车主

4594

次

擅长：

点击咨询他

你好我是11款帕萨特车主论坛里说6、7万公里后会出现正时链条跳齿原因是因为10～12年6月这期间发动机的正时链条张紧器有设计缺陷为了避免顶气门现在想换新款改进过的张紧张器和链条可以在区别的修理厂换吗

这个可以在修理厂更换，不过建议10万以后更换，6，7万太早了点

张建

4.9

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

16款帕萨特1.4t四万公里保养都需要做哪些，机油选择壳牌还是原厂，原厂多少公里保养

4万公里建议更换机油机油滤，空气滤，空调滤，火花塞机油建议使用原厂全合成机油，原厂全合成是10000横换1⃣️次机油

汪明全

4.7

已服务车主

5092

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特领驭原厂三元催化转换器多少钱？

张康飞

5.0

已服务车主

9025

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特领驭自动档的离合器片多少万公里需要更换

潘洪波

5.0

已服务车主

2527

次

擅长：

点击咨询他

15款帕萨特1.8t火花塞几万公里换合适？4s店太贵，外面靠谱吗？

您好，厂家建议两万公里更换一回

郝存

5.0

已服务车主

7699

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特变速箱机电控制单元坏了，更换原厂的大概费用多少？

您好，原厂机电单元需要一万多块钱

郝存

5.0

已服务车主

7699

次

擅长：

点击咨询他

车子买来开了五年差不多七万公里，防冻液什么时候换？

根据你的故障描述。一般三年或者6万公里的时候更换防冻液，建议更换原厂。

李学勤

4.9

已服务车主

27868

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：老师好！ 20123月出厂的帕萨特新领驭，目前里程187000。在13万公里的时候就出现早上打火一般需两次才能启动，现在出现尾气燃烧不充分现象，4S店初步检测是三元催化器损坏，发动机和涡轮增压器需大修和更换（均为原厂配件），费用在6万左右。请问老师：有没有更经济有效的解决方式？

帕萨特 Passat领驭帕萨特新能源里程锋驭名驭领特领界凯领领翔

热门标签

#查配件专业汽配查询app# #怠速问题怎么解决# #你信不信我关这个空调# #配件# #北汽新能源配件专卖店# #车熄火后玻璃怎么升降# #升降玻璃怠速不稳# #插头两根线怎么接# #保险丝盒# #电工师傅一般在哪里找# #车身控制模块# #配件号# #发动机大修资料# #bcm车身控制模块# #新宝来配件大全图片#