这个故障码是二次进气故障，原因有，二次空气泵损坏，单向阀损坏，保险丝烧断，或者真空管漏气导致，主要检查真空管是否漏气，动作测试如果插头没电检查保险丝，和二次进气泵
你好！！！！！！！
故障码发来看一下吧
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故障码清了放车第二天就亮了
二次空气泵工作吗
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不工作
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工作条件是啥？
冷车泵工作，
能听到响
一般是真空漏气导致
连接二次进气泵的软管
这个是二次进气泵
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我知道，那我要等冷车才能知道吗
切断阀，管道没有裂的，泵工作，一般是这个阀问题
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我已经搞下来一个了
连接这个的真空管没裂吧
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这个是切断阀吗？
是
不是，一开始你拆下来的是
这是真空转换阀
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哦哦，那两个蓝色的是单向阀是吧？
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那我要等冷车才能检查泵吗？
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还是可以动作测试啥的
电磁阀可以动作测试，泵也可以动作
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这个故障码跟要检查的怎么不一样，故障码的定义是啥意思
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2次泵测试在哪个里面
发动机系统没有这两个动作测试？
电动空气泵
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哦哦
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不是，是避震的
是发动机系统吧
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对
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还是我点的时候刚好避震打气了
减震不调模式不会动
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动作测试没用，插头没有电
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是不是操作错了
点这个测试减震现在不升了吧
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对
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我用电池搭泵，泵不动
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但是我想量他电源怎么量？
就是那个动作测试M33
测试的时候量电压
空气泵打开
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没电压
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这个保险在哪个位置
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我先量一下
😧目前没有电路图，保险丝都量一下吧
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好，烧掉一个大保险
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60a的，应该是二次空气泵烧了导致的
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我先让他换个泵，拿个保险过来
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但是那个管现在没有真空怎么搞？
机舱左侧保险丝盒40A的保险丝
60安的都烧了
真空是发动机进气歧管给的
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这个爆掉的应该是吧
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进气歧管有真空，到电磁阀出来的没有，那我电磁阀一起换掉吧
进气歧管的小真空管没事吧
换上保险丝，空气泵插头拔掉，如果插头有电了，肯定是它了
检查小真空管
