如果是没有修过事故，没有动过线路的话，一般都是UPC模块内部保护。可以使用电脑进一下uPC执行一下，重置内部保护看一下。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
2.0
科雷嘉
左行车灯不亮
有没有车辆名牌图片看一下？
车辆有没有进行过相关的维修处理？
车辆有没有改装过疝气灯之类的？
电脑检测有没有故障码？
车上有没有改装过大灯之类的？
LED灯泡
就改过LED大灯
如果是没有修过事故，没有动过线路的话，一般都是UPC模块内部保护。
可以使用电脑进一下uPC执行一下，重置内部保护看一下。
有时候亮了下
在哪里
道通可以拿
可以试一下，要求需要专检
把
加装LED灯不用拆啦
我的里面有个电脑初始化
必须要拆掉了。
灯换回卤素的。
初始化可以吧
说实话应该是不好用的，你可以试一下。
我把两边大灯插头拔了还是报故障
清不掉
而现在就是UPC模块内部保护了，应该是程序乱了。
不行
要怎么搞
断开电池头呢
断电不好用的，得需要使用专用电脑进那个up c模块重置一下内部保护。
就是说我搞不了
没有
你可以使用你的电脑找一下维修命令，有没有激活内部保护（重置内部保护）这个命令，如果没有的话，你的电脑就弄不了。
在那个里面
在up c里面。
我的不行
那应该电脑不适配了
主要是故障码清除不了
你现在电脑程序都紊乱，你这个故障码肯定是清不掉的。
你只有解了保护你才能清掉故障码。
我以前搞个这种车，装疝气灯，也是大灯不亮了，但是等下又亮了，就没事了
那个是程序没有彻底锁定。
可以单独锁定一边啊
那有时候又亮
程序乱了，就会单独锁定一遍。
锁定一边
确定不是模块坏了
这个4S店要多少钱
不会要他换模块吧
那个模块是不是就是发动机舱里面，空气格旁边
电脑解码一般300～600
和其他模块没有关系
就是电瓶旁边的方形保险丝盒
我可不可以直接把右边的小灯线电源接左边
它是根据电流反馈来进行检测的，这种是不好用的。
亮还是会亮
应该会亮的，但是另外一边也保护就全不亮了
全不亮再解
我检查了。车子发动有电到插头，就是开小灯的电源没到
这个行车灯亮，必须启动根火线过来，然后小灯线很微弱的亮，就是日行灯模式
这样的话你可以用线跨接了试一下。
开小灯两根线都是火线，小灯模式开启
你可以两侧对应进行测量，然后进行线路的跨界。
测了，就开小灯的线没电
你现在是一边亮一边不亮，你可以把不亮的那边把线剪断，从正常的那边并线过去。
要剪断吗？
你要是跨接并联的话，你只能剪断。
