根据你的描述以及现在的故障现象分析,车辆达启动没有反应,我们可以检查以下几个方面
一,电瓶的供电电压是不是足够的
二,电瓶的桩头是否有松动,车身搭铁是不是有腐蚀老化虚接的现象
三,检查BC m的供电搭铁钥匙电源以及通信线是不是好的
四,防盗模块集成在车身电脑里面,如非必要更换车身电脑进行匹配
五,检查左前a柱下饰板的大插头有没有进水腐蚀需接等现象
在的
bcm失去通讯,通讯类故障
具体哪里嘛
就这一句话
还有个安全系统呢
怎么解决呢
先确定bcm的供电搭铁,钥匙电源,can通讯线
位置在从副驾驶脚吭,靠近仪表台中间,防火墙的位置
然后呢
我好找师傅检查
哦,你这个问题首先要检查一下BC m是不是正常开机检查供电打铁钥匙电源还有通信线
先从BC m入手,因为其他几个模块都报与BC m失去通讯
因为科鲁兹的防盗模块是集中在BC m里面的,如果是确定BC m损坏,那么,也需要进行防盗编程的
上午开始没法启动,找了个师傅来后,又启动了,查故障显示这两个问题,但不知道究竟什么原因
哪里去防盗编程呢
因为如果bcm不工作,那么我们在打启动的时候,防盗就验证不通过,所以说也就不能启动
如果能启动,也有可能是线路插头虚接检查一下嗯,左边挨着下饰板,也就是机盖拉手那边有一个大插头,看有没有进水腐蚀
你先检查一下,是不是BC m的问题,确定是BC m的问题,我们这里可以做编程的
检查BC m的供电搭铁,钥匙电源还有看通信线,如果前提条件都是好的,那就是bcm坏了
会不会是自己加装的自动升窗器有问题引起的呢
也有可能会因为加装的东西,它会影响BC m或者是发动机的通讯问题造成干扰
先把加装的东西拆除掉,然后再试一下
因为有时候加装的时候接电不是很规范,所以造成电路上的问题
关键是这个问题不知道啥时候发生,时好时歹的,师父也不好检查
那就先检查一下左前a柱下饰板,有两个大插头,检查一下有没有腐蚀的现象
如果时好时坏,还是线路虚接的问题,
所以感觉恼火
两次都是的,开始有问题,放几个小时后,师父来了,一打又启动了
这个问题确实很恼火,有时候开着开着突然熄火了,安全隐患大
具体又不知道哪里问题,也不知道换哪里配件,唉
你建议怎么搞呢,师傅
建议第一先检查一下左前a柱的那个大插头有没有进水腐蚀虚接等问题,
第二,检查一下BC m的供电,打铁和钥匙电源有没有到或者存在虚接的现象
第三,检查车身的插头有没有进水
第四,检查电瓶桩头的负极车身搭铁有没有氧化虚接的
还有就是你自己可以做的是把车身上面的大铁螺丝拆掉,用砂纸打磨打磨,重新装好
如果还有问题呢
就好比如说如果供电搭铁出现了问题,即使通讯线是好的,那么也会不通讯
因为你这个问题是属于偶发的时好时坏,所以还是线路腐蚀需家的问题,面积占的大一点
要的,谢谢
还有问题就换件
你找师傅先把这些问题排除掉,如果还不行,就是BC m更换BC m需要编程匹配防盗,我们这里也可以做的
要的
你的微信多少
好联系你
我给你一个我们客服经理的微信,如果有需要,你可以加她微信,加的时候就说是王威振师傅让加的