您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过读取数据流发现他的问题点就是在你的凸轮轴车截上面,所以我觉得分手可能有问题,你检查一下。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你先读一下凸轮轴调节数据流
你好,咨询一个关于科鲁兹问题
视频暂不支持播放
不正常
先测一下怠速热车缸盖机油压力
视频暂不支持播放
热车水温80至95时测量的
先换个进气调节电磁阀
我把进排气电磁阀对调故障码变成这个了
传感器报码了?
这个是之前的故障码
但故障依旧,只是相对来说要好一点,也许现在是热车,之前没对调的时候热车也正常很多!
清码再读
清码无故障,关闭钥匙15秒重新打开再读也无故障,启动无故障码,十多秒以后故障再现,故障指示灯未点亮
故障码变为这个
只是前面代码变了
4s
点击前往小程序查看回复
对
先换个原厂电磁阀
还是换一个电磁阀吗
我拆下来通电测试电磁阀到也工作的,就是工作的性能不能确定了
油压和正时这块没问题吗?
油压可以,正时不知道
你能读到数据那电脑和线路方面应该没什么问题吧?
是的
正时我对过一遍
嗯嗯
为什么对调过故障现象还是一样为什么要换VVT阀呢?
我有点想不明白
4s
点击前往小程序查看回复
科鲁兹有没有哪几款发动机是可以通用的?
这个不知道。看零部件编码
这个车是这样的,换了个发动机,换的发动机一样,各个插头位置和器件一样,但电脑板和线速不一样
电脑板和线束都用的原车的
分新老款
新款和老款有什么太大区别吗?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
旧发动机咋回事?
4s
点击前往小程序查看回复
那你看一下旧的凸轮轴,执行器能不能用
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
主要就是执行器