你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
我是昨天晚上问的那个
就是换了电源模块
你好,模块的插头,供电和搭铁是否正常,
打铁正常
蓄电池电压正常
就是有个12V规定电压针脚测量只有0.几
拔下插头,打开钥匙模块上面有几根电源。
哪一个针脚?
有两个。8号和11号。电压12.3左右
9号和10只有2.1
9号。和10号正常应该是多少,这两根线的走向是去哪里的
4和6号针脚有没有电压?
有,开钥匙。4号和6号分别是 11.81和12.23
关钥匙都为0
用功率试灯测量都会亮吗?
只有8号和11号亮灯
6号不亮吗?
亮
4号不亮?
不亮
12号针脚与车身搭铁的电阻是否小于1欧姆
这是12号
插头针脚会不会进水氧化
都是新的没有氧化,接触都蛮好
线路上面是不是都是好的啊。
这个检查的结果
是的,
测量14和15针脚到诊断接口6和14是否通的,
那个为啥9号。和10号电压不是电瓶电压呢。
那个要插上插头才有电的,
都是通的
线路都正常,故障码一直删不掉?
就是仪表有时会显示请检测维修
然后诊断电脑检测故障码清除不掉
线路都应该正常吧。
接下来该咋做呀,师傅
是的,测量的线路正常,插头没有氧化就再换一个模块,
好,那我在换一个在试试
谢谢师傅啦
好的,不客气