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帕萨特1.8t原来烧机油，换的缸套，活塞，环，气门！没有更换机油泵，大小瓦！跑了7000公里，现

帕萨特1.8t原来烧机油，换的缸套，活塞，环，气门！没有更换机油泵，大小瓦！跑了7000公里，现
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熊浩
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
这个需要检查涡轮增压，我换了好几个了，都烧机油，可以把节气门进气管道拆了，我手堵住管道，另外一个人去启动发动机，加大油门，看看有没有机油从进气管道出来，有机油出来就是涡轮增压坏了。其次是不是以前大修备件质量不行
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我的车是15款大众帕萨特1.8T的，废气阀抽机油厉害，换了好几个都没办法，现在跑了20多万公里了，前些天三缸气门弹簧断了，换了个黄，气门油封，顺便换了活塞环，
烧机油严重，需要做发动机大修才能根治，测量各部件的间隙是否正常
张立章
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11款1.8t御尊版新帕萨特跑了10万公里烧机油严重1000公里到min线。 更换活塞环总成还是单独更换活塞环？还有气门油封 气门导管。 我想问一下活塞总成换什么牌子的。原厂是什么牌子的
更换四配套
陈传海
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1.8T帕萨特大修发动机更换，涡轮增压器，涡轮增压器管子，气门油封，进拍气门，活塞，活塞环，大瓦，小瓦，水箱水管，机油散热器，水泵，水泵皮带，大修包两个，请问多少钱
陈龙
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11款新帕萨特1.8t 大修完了 还是烧机油 跑了1700公里机油尺拔出来看 机油只粘到机油尺的尖，大修的时候换的活塞总成 活塞环 气门油封 进排气门 大师 请问是哪的问题，检查了不是涡轮增压器的事，
建议更换缸套试试
沈喜林
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2011款新帕萨特1.8t 御尊版 烧机油 现在拆开了 更换活塞的时候 发现有一个缸筒里有两道特别轻微的划痕 非常轻微 用手摸不出来。请问大师们需要膛缸吗？
用手摸不出来就没有影响，这个公里数磨损很小没有必要镗缸
林泽坤
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我的大众帕萨特，因烧机油维修了，更换了环，套，活塞气门走动，不带涡轮，现在还是烧机油，现在只有大油门就蓝烟情况，别的车况都还好，还有刚起不是动力感觉不足，行驶起来就没有事了，请问哪里问题
王华春
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11年新款帕萨特，因为烧机油换了活塞环，气门，气门油封，缸床垫，气门导管！镶了四个缸套！修好之后发动机一切正常，但是跑起来就是少水，也不高温，废气阀里有水！机油里也有水！但是水里没有机油！！请问大师们，问题出在哪里？？？
仔细检查一下，是个棘手的活
张艳召
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1.8t新帕萨特 12年的车。 烧机油 大修后换了活塞总成 气门油封 气门，大修完以后跑了1000公里 看了看机油尺 到网格的最下面了，为什么还会烧机油啊大师，我问修理厂 他说加点机油再跑跑看，太头疼了。
根据你的描述，你看看涡轮有机油消耗没
任德智
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2013款帕萨特御尊1.8T跑了13万多公路现在出现烧机油，每跑一千公里大概烧一升机油，检查涡轮增压和废气伐都没有问题，我想了解会不会要修发动机活塞环大概下来要多少费用，修了会不会在出现这样的情况，谢谢。
单独更换活塞环和辅料大约2000左右，建议正规做一下大修 发动机同步更换部件，动力疗效统一提升，故障率很低，
杨继怀
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请问各位大师！我的帕萨特领驭！刚大修过！换了缸盖！和气门油封！还有活塞环！别的没换！现在跑了一千公里！时速60-70现在有点事！需要跑趟高速！请问各位大师！能上高速吗！
詹誉
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