冷车时启动汽车，台速不稳定台速指针有时达到2000转，入档后汽车不能马上起动，有停滞现象，请问师傅是什么原因，谢谢！
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段丰年

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-10 20:22:36

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建议先清洗节气门后试试

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你好，02年普力马自动挡，跑了13万，最近两天车子出现一个问题，正常行使时迈速表会突然从两千转能跳到4千，车子瞬间会猛的一顿一顿的，中间时速表指针不转，去维修店修时候师傅也试不出来什么原因，是什么原因呢，谢谢师傅

这个一般是车速表传感器有故障了。需要用电脑检测一下。

郭振启

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各位大师，请问个问题，最近看中一台二手12款11年上牌的海马普力马，手动创想，表显7.6W公里，看车时检查了下，小磕小碰绝对是有，水箱换过，不过车头龙门架什么暂时没发现修复部分，试车发现挂档略有点涩，不过不严重，但最主要的是当时上车着火时怠速很低，大概在六百左右，然后钥匙一松怠速就急速下降，然后死火，连续四五次，后来打就正常了，请问这种情况是什么问题呢？这车买的过吗？车主要价3.5W，如果小问题可以怎么处理呢。

孔德权

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> 晋368 12 分钟前我2012年1.8排量，手动普力马，行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤，火花塞，清洗节气门，喷油嘴，（打吊瓶清冼，本人感觉不如解体洗的干净）一个来月后发现早上冷车启动，有几秒钟怠速不稳，之后就正常了。什么原因。是不是怠速马达的问题，之前有位技师说：换水温传感l器

孙华丙

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大师，我车是02年海马普力马，自动档车不跳档，起步行驶一直在三档，倒车时停顿三秒才进入倒车状态，倒车灯还不亮。在专修变速箱的地方修了半个月直没找到问题，电脑也检测不出来故障码，现已检查电磁阀、档位开关，电脑都没问题，现在修车师傅怀疑电路问题，请问大家有没有这方面的经验啊？当初因为电瓶亏电，所以换了个电瓶，结果没想到发电机发电量高，达到15v多，就把仪表盘的指针烧坏了，现已修好，但是这些问题还没解决。

胡春雷

4.8

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我车是02年海马普力马，自动档车不跳档，起步行驶一直在三档，倒车时停顿三秒才进入倒车状态，倒车灯还不亮。在专修变速箱的地方修了半个月直没找到问题，电脑也检测不出来故障码，现已检查电磁阀、档位开关，电脑都没问题，现在修车师傅怀疑电路问题，请问大家有没有这方面的经验啊？当初因为电瓶亏电，所以换了个电瓶，结果没想到发电机发电量高，达到15v多，就把仪表盘的指针烧坏了，现已修好，但是这些问题还没解决。

付豪

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09年的海马普力马，1.8自动，接近十万公里。等红灯时，空挡起步时猛抖三下，行驶中踩刹车转速会增到2200，速度很低，然后慢慢降下来，不是连续出现，只是频率很高，有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现，拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重，这才发现居然熄火了，当时邮箱油不多，冷车油表亮黄灯，走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准，行车一会儿表针会上升两三毫米，不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障，清理了节气门，仍旧存在莫名其妙转速高的问题。

分析故障原因为变速箱系统故障，建议用解码器检测一下变速箱。车辆曾经更换过变速箱油液，油液是否是符合本车使用的型号，需要仔细核对。另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常，需要进一步检测确定。

李中国

4.9

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你好10年自动档海马普力马！跑了12万公里！最近出个故障！平时高速跑时没问题！遇到堵车什么的会有一个故障码灯亮！然后经常停车起步什么的就会出现档位失灵，挂什么挡都不走，熄火重新启动后就没事了！后来去读取故障码说是【副滑轮速度传感器故障】是怎么回事！还有怎么修？大约多钱能修好

胡春雷

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大师，先祝您元旦快乐！有个难题想咨询您:我的车子是当时的海南马自达普力马(PREMACY),2001年10月出厂，车型CA6430M,发动机型号FP，自动档，已经跑了18万公里。现在发现会烧机油了，每跑一百多公里从机油尺就能看出少了些机油，尾气冷起动时有些烟气，但不是大烟气，起动几分钟后烟就比较看不到了。想问大师:烧机油发动机要换什么配件修理呢？谢谢您的帮助！

邱伟伟

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普力马，103000公里，高速上加油时遇到加油站卸油，加了浑浊的油，行驶约20公里发动机排放灯亮了，第二天冷车启动时转速在200左右，发动机抖动，踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常，但一踩油门怠速就掉下来，无法起步，然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去，热车启动正常，但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象，后到4s店解码，清洗节气门后冷车启动故障还是存在，问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了，跑了有近两千公里了。

顾洪超

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2010年上牌的老海马普力马，最近经常很难启动，开始是曲轴传感器插头老化坏了，后面两头插头剪断直接接线，缠绕电工胶布，后面打火依然经常性的难启动，有次到最后电瓶都没电了，门都无法遥控关上，把电池拆了拿去充电，第二天一次就着车了后来经常几次启动才成功，开始怠速很低只有500-700转，启动时电机很没劲，慢腾腾的，有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来，偶尔能着车今天彻底罢工了，换了全新电瓶也没用，新电瓶电压才12.5伏，我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏，装车上后启动依然如前（扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电，启动马达却没有任何动静了，持续几秒也不管用了），修车费很贵，想自己动手解决，可是连启动马达都不知道在哪里，所以想请教专家知道一下，看看是啥问题，如何检测与修复零部件，万分感谢！

车子启动问题，建议检查电瓶是否良好，检查起动机部位的电源搭铁是否正常，检查启动机是否正常。特别是老车，起动机内部碳刷磨损严重，容易出现运作无力的故障。

盛兆民

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