我新买的雷凌车，钥匙老是失灵，有时要钥匙开门，老是要按几次才能解锁，请问大师们这是什么原因，有解没

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丰田雷凌，刚提1天的新车，遥控器失灵不能开锁解锁，车可以正常发动，仪表盘也没显示任何提示。门也都关紧了，锁车只能用机械钥匙锁，请问这是什么情况谢谢

丰田雷凌，2016版1.6，2015年12月购买，已经开了20000公里。5-6天没开遥控不到，用钥匙开门，插入通电，发现全车没电到。请问这是什么原因，上年外面加装过导航，有时也一两天没用车也没事。没电了4保修吗？

2017款丰田雷凌，17年3.1号提的，目前9000公里，今天上午开的好好的突然这个指示灯闪烁了几下，随后不闪了，之后几次刚启动车子，汽车自检时该指示灯也闪烁了几下，之后也不闪了，今天晚上开回来全程没有闪烁，请问是什么问题呢，17年6.2号刚做的首保，换的机油，这个灯闪烁是提示要更换发动机机油了？但是我机油刚换了才四个月而已啊，求解

我的车是丰田雷凌2014款1.6 CVT，车子2015年3月买的，目前开3年半，跑了10.7万公里，最近感觉车子空调制冷不行，温度调到最低，风速调到最大，车里还是感觉有点热，手放在空调出风口那里也感觉不是很凉，车子平时都是全程4S店保养，所有的零部件什么的都是完全按照保养手册去更换的，丰田的车是电装的空调，按理说应该很好了，怎么就不凉了，最近还专门清洗了蒸发箱和空调管道。问一下这种情况要怎么去排查空调不制冷的问题？然后怎么解决呢？

丰田雷凌，14年11月买的车，开了2万2千公里，在开了1万5的时候发现怠速（就是等红灯D档踩刹车）的时候转速就500，这个时候发动机抖动厉害发出摩托的马达声，（这个声音可能是发动机抖动而发出碰撞的声音，因为我打开引擎盖用手按住发动机和空气滤网的盒子在驾驶室就没有这种声音了。）。在冷车发动车辆转速500以上没有这种声音，只要热车怠速就到500转就有。2，今天下雨天开了空调怠速500转以上没有这种声音，关了空调又到500转就又有这声音，继续开空调转速就又500以上了，此时就没有声音了。刚刚洗了节气门没用，请问什么问题啊？

丰田雷凌2017款 185T 自动挡，目前里程30200公里，故障描述：这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音，脚同时也能感觉到震动，且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音，这种发生的情况都是在慢速行驶（10-20码）的时候出现，行驶中刹车效果没受影响，另外上次出现车子自己慢慢减速下来，然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音，车子高速路上没有该故障，在4S店作过相关检测，没有复现当时的情况，说车子检测正常，当时做了四轮刹车保养以及清理节气门，但问题没有得到解决，请问汽车大师上面的高手支招，到底是什么问题？另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车？这样整天开车提心吊胆的。【车型：雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】

本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版，行使了16000多公里，15年六月购入的车， 问题一:我一直在4s店常规保养，就换机油机滤，一次四百零几块钱，用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好，油耗偏高，抗衰减能力差，我一般半年还跑不到五千公里就换掉了，我现在想去外面做保养，这日本车到底用啥牌子机油好呢，价格也不贵的，最适合这车的机油，请推荐一下， 问题二:我这刹车油需要换吗？4S那里换个刹车油要300块，还说是原厂的，我觉得太贵了，难道4S的刹车油是厂家自己生产的？有点扯淡，师傅们给点建议，这刹车油我该咋办？ 问题三:之前我爱车的后杠被擦了，在4S那里做的油漆，当时没发现，现在时间久了，越看越不对劲，色差有点不对，近看是看不出来，隔远看就明显了，原厂漆光亮的，后杠的漆偏淡，光度没原厂的好，请问师傅们，抛光处理能解决吗？或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏，有什么好办法处理么。 问题五:天气热了，有时候开风机，但是没开压缩机，风口有一股酸臭味，我的空调滤清器是才换不久的，这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动，怠速还是比较稳定，如果开了一个小时以后，就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动，总之没有刚提新车的那么安静，是不是车子开久了都会这样，还是说要做清洗节气门，火花塞，燃油滤清器之类的，或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好，听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因

我的车是雷凌双擎，新车没多久，出现车身跳动特别多的情况，对比过同车型，确认有问题。速度快过过铁道，后来换减震，好了一些，又复发。之后四轮定位，发现前轮倾角和后轮前束偏差比较大，后来采用前轮矫正，后轮垫片的方式把数据都调整回来了，上车以后症状几乎消失，可是开了两天故障又来了，正好换的减震也不爱用，就又找个地方把原车的减震又换回来了，换好以后做了下数据，发现原来有问题的后轮前束数据又出现问题了接着说，这次发现另一个前轮前束也出现点偏差，可这就几天我车根本没什么。奇迹的是原车减震换上以后车特别的平稳，走了100多公里和刚买车时一样，但是我并不敢高兴，过了几天车停着没开，再开又开始跳动加晃动了，平路上也像轮子不圆似得，实在没办法了。按说，如果是底盘件问题的话，轮子矫正做完了，怎么还能数据又变回来？而且换回原厂减震还有短暂改善的情况呢？如果是减震的问题，那换完减震车没开，为何问题还会复发呢？要哭了

我的车是雷凌双擎，新车没多久，出现车身跳动特别多的情况，对比过同车型，确认有问题。速度快过过铁道，后来换减震，好了一些，又复发。之后四轮定位，发现前轮倾角和后轮前束偏差比较大，后来采用前轮矫正，后轮垫片的方式把数据都调整回来了，上车以后症状几乎消失，可是开了两天故障又来了，正好换的减震也不爱用，就又找个地方把原车的减震又换回来了，换好以后做了下数据，发现原来有问题的后轮前束数据又出现问题了接着说，这次发现另一个前轮前束也出现点偏差，可这就几天我车根本没什么。奇迹的是原车减震换上以后车特别的平稳，走了100多公里和刚买车时一样，但是我并不敢高兴，过了几天车停着没开，再开又开始跳动加晃动了，平路上也像轮子不圆似得，实在没办法了。按说，如果是底盘件问题的话，轮子矫正做完了，怎么还能数据又变回来？而且换回原厂减震还有短暂改善的情况呢？如果是减震的问题，那换完减震车没开，为何问题还会复发呢？要哭了

各位大师好～ 我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配 跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故 前大框 左前纵梁 进气道 水箱 电瓶 翼子板等都在四S店换了 修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题 但四S店人解释说这款变速箱会自我保护 我就半信半疑 开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感 去四S店试车录音返厂 三天后拆变速箱发广州修好后 安装加三升变速箱油 打着 突然异响 熄火 过了一会 补了点油 打着好了 试车 让我开走 结果几天后起步加油又是异响 又返厂修 修好后加油试车 说质保一年不限公里数 修好后又跑了七万多公里 《因为我是出租车》起步加油又出现异响 马上就快过保了 而四s店的师傅说异响声音太小没法录 只有开的声音大了才能返厂 求各位大师看看是什么毛病? 谢谢！