发动机启动后一直抖动，排气管一直吐吐，排气不稳定，是不是节气门的问题啊
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贾晨龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-09 21:36:50

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你好，这个多半是点火线圈或者火花塞故障，造成的怠速不稳。也有可能是发动机真空管路有裂纹漏气引起的，建议着重检查这两个方面。希望我的回答对你有用，祝你用车愉快。

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桑塔纳哦3000发动机抖动排气管噗噗的声音怠速很稳就是发动机抖排气管排气不连贯噗噗的生意火花塞才换的检查喷油嘴点火都正常

您好您这种情况的话建议检查下氧传感器的数据以及发动机内部积碳看看，一般这两种问题的可能性比较大的。

王俊

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志俊发动机大修后有抖动，不缺缸，没有故障码。废气阀正常，机油压力排气正常，就是发动机有点抖动找不到原因没有任何故障码，是不是还得匹配节气门？还是有别的原因，在车厢里怠速能感觉到抖动，加速跑起来抖动消失，怠速发动机抖动，正常行驶无异常。

钟丽

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汽车大修后，怠速不稳，车子抖，油耗高。怠速时感觉发动机喷射不均匀，尾气排气筒排气不流畅。发动机在大修后由于漏气，由原来的硬缸垫换了一个软缸垫。请师傅帮忙分析一下是什么问题。

正时位置的故障码，建议检查这方面

张建

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发动机故障灯多次亮起，电脑检测故障码P0068.节气门偏差超出上线，节气门，换了两个，空气流量计换了两个，空气滤总成换了一个，进气支管儿检查无漏气，火花塞更换一组四个。现在发动机状况，怠速抖动。故障灯还是亮着问题没有解决请问大师，到底是哪里出了问题。

倪洪锋

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桑塔纳3000停放一上午后启动困难，特别是早晨，启动后自己熄火，踩油门强行启动后，车发抖的很厉害，像是缺缸，加不上油，来回启动几次猛加油门后就后了，电脑测无报警，节气门也清洗了，回油阀也更换了，燃油也换了，凉车启动后还是发抖的厉害，排气管排气有很大的汽油味，车稍微一热气味没了故障消失，请问是什么故障。

这种情况排除了油压问题后就是燃油修正的问题了，可以在冷车启动的时候喷点清洗剂助燃。需要用电脑检查影响喷油量的数据流，比如水温，进气温度，空气流量计，氧传感器

朱邦磊

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大众志俊2011款，4万公里，最近去清洗节气门了，修车师傅这次清洗节气门的方法跟之前不一样，以前都是拆掉，这次是直接把进气管拆掉，没拆掉节气门，直接发动着车，大油门轰～往节气门里喷清洁剂弄的尾气狼烟动地的，这样对吗？

汪帆

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大众志俊手动挡，早上启动要好几次才打着，成功后发动机抖动，怠速不稳，行驶中加速时有时无，换挡踩油门发动机抖、加速困难，等红灯后一挡加速有时会熄火，节气门喷油嘴都换过还不行，请问怎么办

你好师傅，读取故障码，测量汽油压力，希望能帮到你，祝你生活愉快

解伟

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普桑发动机大修后四五天，排气管出现冒白烟、喷汽油的现象，于是取下喷油嘴检查、一切正常、然后又换了四个火花塞着车半小时发动机内部声音一响就打不着车了！之前发动机声音、温度全部一切正常、这个到底怎么回事啊！拧开机油盖有汽油味道，检查机油也正常，防冻液液位也都正常，就是加油门有很大白烟，汽油味道很大，排气管也有汽油

你好朋友，你这个故障现象的话，排气管里面有很多汽油味，发动机冒白烟这个故障现象就是你的喷油嘴损坏引起的问题。喷油嘴损坏。导致这个喷油量过大引起的气缸里面都是汽油引起的问题。建议你把喷油嘴再拆下来进行测试一下，或者更换喷用水来解决问题。这种故障现象就是你喷油嘴的问题，长通导致喷油量过大。

杨继坤

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每天第一次打车，几下打不着，跑起来之后，3挡上到45之后加速无力，松油门再踩无事，请问是不是发动机吸气或排气的问题？

王利彬

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你好，11年志俊1.8，跑了七万多公里，发动机怠速抖，手放在排气管处感觉排的气有点喘，噗噗的。节气门.喷油嘴点火线圈，缸压，油压，都测试过都正常，正时对过没有问题，废气阀都换过了，还是不行，请各位大师指点！

所有能想到的已经都做过，现在只怀疑是电脑版了

张建

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