发动机发吐，原因何在？

发动机发吐，就像人打嗝一样，让人难受。那到底是咋回事儿呢？咱河南话里，把这个叫“发动机发吐”，其实就是发动机工作不顺畅，有点“卡卡”的感觉。

燃油系统问题

发动机发吐，可能是燃油系统出了问题。燃油滤清器堵塞了，油泵坏了，油压不够，都会让燃油供应不顺畅，发动机就会“吃不饱”，动力不足，还会发吐。所以，定期更换燃油滤清器，检查油泵 的工作情况，保证油压正常，是很重要的哦！

进气系统问题

进气系统要是有问题，发动机也会发吐。空气滤清器脏了，节气门脏了，进气道堵塞了，都会影响空气的进入，让发动机缺氧，燃烧不充分，动力就会下降，还会发吐。所以，要定期清洗空气滤清器，节气门，保证进气顺畅，发动机才能“吃得香”，跑得欢！

点火系统问题

点火系统也是发动机的重要组成部分。火花塞积碳了，点火线圈坏了，高压线老化了，都会影响点火效果，让发动机燃烧不充分，动力不足，还会发吐。所以，要定期更换火花塞，检查点火线圈和高压线的工作情况，保证点火系统正常，发动机才能“打得响”，跑得快！

传感器故障

发动机上有很多传感器，比如进气流量传感器、氧传感器、水温传感器等。这些传感器要是出了问题，会给电脑提供错误的信号，让电脑做出错误的判断，从而导致发动机工作不正常，发吐。所以，要定期检查这些传感器的工作情况，发现问题及时更换，发动机才能“看得清”，跑得顺！

发动机控制单元故障

发动机控制单元就是发动机的“大脑”，它负责控制发动机的工作。要是这个“大脑”出了问题，发动机就会失去控制，工作不正常，发吐。所以，要定期检查发动机控制单元的工作情况，发现问题及时维修或更换，发动机才能“听得懂”，跑得好！

其他原因

除了以上原因，还有一些其他原因也可能导致发动机发吐。比如发动机机械故障、发动机缺缸、发动机正时不对等。这些原因都比较复杂，需要专业的技师用专业的设备进行检查和维修。所以，要是你的发动机发吐了，最好还是去专业的汽车修理厂检查一下，让专业的技师给你“把把脉”，“开开药”，发动机才能“好得快”，跑得爽！