11年科鲁兹，手动低配，跑了四万一公里，看别人油耗可以接受，可我的车怎么都9点三个油了。希望大师指点🙏
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#1l油可以跑多少公里# #一公里油耗# #一升油可以跑多少公里# #汽车一箱油可以开多少公里# #汽车加满油一般可以跑多少公里# #科三科四可以一起考吗# #科鲁兹油耗# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #车险买那几个就可以了# #雪佛兰科鲁兹油耗#

尚林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-10 23:04:11

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你好，跟个人开车习惯也有关系，

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也不算太高的

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我看其他人都七点几或者八点几都可以接受。这都要十个油了。请问大师除了驾驶习惯，我还用清洗进气道清洗节气门之类的工作么

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换火花塞试试

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可以考虑清洗一下节气门

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火花塞用冠军9803行么。

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建议更换原厂的

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彭祖恩

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老师好，请教一下，我买了一辆二手科鲁兹，车子是2010年12月的车子，开到现在是4.8万公里，今天去保养，打开发动机加油盖，发现里面好像很多积碳和油泥，我用东西可以挖出来，请问下，出现了以上情况，该怎么解决，在线等各位大师指点，

饶文超

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我的是2012款科鲁兹1.6SEMT的平时开车我都调到瞬时油耗反正每次在市区踩油门换挡特别是1 2 3 挡那瞬时油耗都不能看太大了所以每次我都在1200转就换挡了可是还特别费油要是在1500或者2000转换挡那肯定耗油耗的都不要不要的请问我应该在转速多少换挡会好些可以省油些平时我基本都在市区开车都跑不起来空档滑行又说费油但这车转数必须在1100转以上带挡滑行瞬时油耗才为0 而且滑行距离很近瞬时油耗又显示在耗油了我都不明白这车到底应该怎么开本人只开过这一辆车4年多方向盘是助力的油门和刹车门比2013款的科鲁兹要硬一些这车自从我买来就是这样的请回答我上诉的几个问题谢谢

李培雄

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12年的科鲁兹，手动挡，6.3万公里。过年上高速前加满一箱油，跑了200公里后发动机故障灯亮了，第二天去修理店查出P0318故障码（说是传感器电压过高），修理师傅说问题不大，让我再跑跑看，然后消了故障码。没过几天故障灯再次亮了，又去修理店，出来历史故障码P0318外，又出另一故障码P0340，说是要换两个氧传感器，要几百大洋！后来修理舒服说可以换95号汽油开一段时间看看，有可能会好。可目前故障灯仍然亮着。请大神们帮忙看看，给点意见，谢谢！

蔡波

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10款12年科鲁兹1.6自动89000公里过年回家走亲戚时刚出小区门脚下咯噔一声熄火了，打开后发现连杆弯了三个，大年初二修的，修好后初十返程，到南京新集服务区休息加满油出服务区时有听见油门脚下咯噔一声拖到南京六合区修理厂更换一套连杆大小瓦曲轴缸套和四缸的两个气门，修好后跑了不到500公里再次出现脚下咯噔一声自动熄火，就没干在拉，汽修师傅过去看了一下，三缸四缸进水了暴死。现在车子在拖往南京的路上。有没有哪位师傅知道是什么原因导致的，三次都是同一个毛病跪求啊附上上次南京维修单请大师帮帮我到底是哪里的问题。还更换了水温传感器节温器以及总成

荀洪镇

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我买的是15款新科鲁兹自动时尚版，开了快一年了，以前没有这个问题，车辆每次启动时，发动机仓，除了正常的启动声音以外，中间还有几声啪嗒啪嗒的声音，就像手动挡要熄火的哪种声音。每次启动都有一两声，等红灯时启停工作时熄火再点火时有，倒车时也有，去4s店检测说没问题，但是声音确实真的有。车子跑了2.8W公里，这次保养换了半合成机油，现在刚保养没半个月就出这个问题了。想请教汽车大师，这种是什么情况完成的？谢谢

李浩彬

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您好师傅，我是2013款的雪弗兰科鲁兹，1.6排量手动挡的，跑了107000公里，一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁，然后电瓶电亏损厉害，车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的，以前时间除了断电瓶都会很准，而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了，要达别人的电瓶，去修理厂找不出原因，师傅说发电机没问题，有可能是车身控制电脑版出问题，昨天换了新电瓶，电瓶灯还是闪烁，发电量还是不正常，求解这是什么原因……？你好

刘奇刚

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你好，我的是2013款科鲁兹。2014年5月购买。距今已有42000公里。现在有个问题，主要症状就是：1：有时打火打不燃，要打四到五次才会打燃。2打火打燃后，怠速它自己乱串，一下子1500转，一下子又600转。3：怠速时，转速特别低，踩下油门，发动机就抖动，然后转速乱窜。，有时会熄火，有时不会。在踩油门的时候，有时还会像放鞭炮那样“叭”的响那么几下。这整个过程有那么几分钟时间。只有让它自己怠速几分钟就好了。所有问题都是在冷车启动的时候。有时四到五天出现一次。有时有大几天才出现。已经清洗了节气门而且重新匹配了还是没解决。这是不是点火线圈的问题啊？

孙振光

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09年手动1.6 开到9万公里。汽车在发动情况下冒出大量白烟，之后熄火，被告知烧机油。联系了不是很熟的修理厂。说是爆缸，要换气门室岗底，我就不懂我的车是在可以发动的情况下，我自己熄火的，怎么就算爆缸了。(随便说一下，我自己熄火以后看机油，发现油表卡尺机油以见底！)后来想想也算了修就修吧，通知去拿车的时候发现，气门室盖，水箱也都被更换，还换了什么温度传感器不知道什么鸟玩意儿。一堆东西，原本说火花塞也要换，后来又很奇怪的没换。换了那么多也就都算了，花了不少钱不说，今天开出去后面的车跑上来告诉我我的车在烧机油，我停车检查发现少量白烟一直冒，会有烧焦的味道，联系维修厂告知正常现象要开两三千公里磨合。但是还发现一个问题就是车开一段时间以后会有动力不足刚开始是没有问题的，油门踩下去会有档位高速度慢时出现的咚咚咚的感觉。又联系维修厂把车开过去后说是的确有拖档感，要我把车开过去可能火花塞要换了。我现在有点晕了，到底是怎么样呢？

张继通

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你好!我的车是12年科鲁兹手动档，93000公里了。近一年多发现离合有点问题，主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四，接近全部松开的时候，感觉离合同档位咬合不到，突突突的响，有点打滑，类似像陡坡上起步时的感觉，但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿，如从五分之三位置停顿一下后，再完全松开，并配合油门，一般不会出现此情况，其它档位都正常，挂档也没有问题。只是在起步时会这样，另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平，造成了打滑和无力，需更换离合盘，离合泵及其他共四个零件，可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神，这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题，而是值得这样吗?还有就是，真的是这样的问题么?如此解决可行吗?

杨建勋

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