我在央视买了块格雷曼表，是全自动，白天配带，晚上尽走5小时就不走，是什么原因

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2017年新款哈弗h6.17年7月买的，沈阳的，我想问下在下完雪天气一冷，手刹就不好使，后轮抱死，开不走，在半个月前晚上4点多就出现过手刹不好使，后轮抱死开不走，找售后4s店来，拿电脑解开了手刹，开到了4s店放了一宿第二天白天就好了，4s店说刹车制动系统出问题，（是电子手刹）停车就自动关了，请问是什么原因引起的？因为经常上晚班半夜下班，一坏就开不走了。

你好，我刚买的众泰t700两个月，车到河里起不来泡水了，车内电器都用不了，开高速一个多小时到4s店，路上一直显示传动器出问题，到了第二天早上，车启动完全走不了了，挂挡也不走，现在车内什么模块全部换了试机还是走不了，4s店说可能变速箱出现问题了，可是水只淹到座椅下面，，发动机舱都没有水泡过的，我想知道是什么原因

我的车是长安逸动去年5月份买的，前几天放在一个小区楼下，第二天开车的时候后挡风玻璃还没事，走了一段时间以后才发现不对劲，结果下车一看，后挡风玻璃全都碎掉了，不知道会是什么原因？请高手指教。换一块后挡风玻璃大概多少钱？

各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏

你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。

19年买的高尔夫1.6自吸 前几天去4s保养后 油耗增大 中控屏幕显示的自启动起里面的消耗量在原地怠速下一直在增加 增加速度非常快 1-2秒就+1 这种情况在早上刚启动时不会 一旦起步 碰到红绿灯 或再停下来原地怠速 中控屏幕里显示油的消耗量就在一直增加 驾驶台的油表二天跑不到5公里油表掉一格油（走走停停城区跑） 这种情况出现就去4S店检查 结果跑一下高速后 中控屏幕显示的消耗量又不跳了 结果4s店说检测没问题 结果回来后第二天又会 没走几公里油掉的厉害 而且有时坐驾驶室原地怠速下感觉座椅很震 有大师知道是什么原因吗？会不会什么配件被换了才出现这种问题？下面前二张图是油表显示前一天的油量 第二天开了不到2公里掉半格 第三张是中控显示的消耗量在原地怠速下一直在加 发不了视频只能图片了

您好师傅，我是2016年7月7日买的瑞风S2,截止到现在已经跑了658公里，今天是周末，我带家人去山上避暑5人，从我家到山里大概60公里的路程，跑了50公里都很正常，但是最后十公里是爬坡路段，破度在40度左右，3档走着走着加油门就没反应了，码表也在往下掉，我熄火，从新启动，1档爬坡，转速到2000转后我换二挡，但是二挡也是加油门没反应，油门都加到第了，一直没反应，后来我们就不好往上走了，掉头下山回家，但是下山一路又恢复正常了，这是什么原因呢？盼您帮我一下。

我的车型是一款523，宝马5系。然后现在开了23万公里。然后昨天就是早上冷车，然后开了几百米在等红绿灯，然后突然加油门突然就顿了一下。然后再加油门，然后又顿了一下，就自动挂回n档，然后挂低d档就能继续走，就没什么问题。以为是油品的问题，然后我重新加了98的油第2天我就上高速，大概开了一个多小时哟，六七十公里吧，在高速上90d迈的左右就又顿了一下。 修理厂说是进气凸轮铤轮 排气凸轮铤轮 正时链条套件！这三样出了问题。说都是15至18万公里数要提前换的配件、现在都23万公里多了。换需要1万6。这个是这3个配件的问题吗？是不是15-18万公里就要换的。我的车23万公里了。 换要16000。价格合理吗

专家你好，我的小polo是14年初买的13款1.4自动，现在跑了20000公里，现在我基本上每天第一次开车的时候热车大概1分钟，而且这大夏天的北京也不用热车吧。起步走的时候踩油门都5000转了也不换2档，松油门也不换。大概10秒钟到20秒钟之后自己就好了。请问这是什么原因。只有每天第一次启动会有这样的问题。实在感谢！

起亚秀尔车，2013款自动挡顶配。2013年7月提的车，跑了6万2千公里，每半年或6000公里保养一次，都是在4S店。最近一年来，尤其是天冷时，每天早上冷车启动后，倒车时刹车踩到底都刹不住，好几次差点撞上，幸亏我紧急推到N档才能刹住。在D档启动时，因为直接就走，一般不直接踩死刹车，所以感觉不明显。车开出去走一会，刹车就完全恢复正常了，只是在冷车启动时有这个问题。我去4s店换了刹车油和四个刹车片，回来这几天发现问题还是没解决，这到底是什么原因？