装载机行走慢，咋回事儿？

咱河南话里，装载机行走慢，就叫“走得慢”。这可不行啊，干活儿得讲究效率，要是装载机走得慢，那可就耽误事儿了。今天，咱就来聊聊装载机行走慢的原因，让你的装载机跑得更快！

变速箱问题

1. 变速箱缺油：就像人饿了要吃饭一样，装载机的变速箱也需要“吃饭”——油。要是变速箱里没油了，那可就惨了，装载机就会走得慢，甚至不走。所以，要定期检查变速箱的油位，要是发现油少了，赶紧加进去。

2. 滤芯堵塞：就像人鼻子堵住了会呼吸困难一样，装载机的滤芯要是堵塞了，油就流不过去了，变速箱就会“饿肚子”，行走速度也就慢下来了。所以，要定期更换滤芯，保持油路畅通。

外部原因

1. 挂档杆调整不到位：就像人走路姿势不对会累一样，装载机的挂档杆要是调整不到位，就会影响档位的切换，导致行走速度慢。所以，要调整好挂档杆的位置，让装载机走得更顺畅。

2. 刹车抱死或手刹未完全松开：就像人脚被绑住了走不快一样，装载机的刹车抱死或手刹未完全松开，会增加轮子行走时的摩擦力，降低行走速度。所以，要检查刹车和手刹，确保它们没有抱死或未完全松开。

3. 变速系内部零部件故障：就像人身体内部出了问题会影响行动一样，装载机的变速系内部零部件要是出了问题，也会影响行走速度。所以，要定期检查变速系的零部件，发现问题及时更换。

4. 整车所有档位压力都低：就像人血压低了会头晕一样，装载机的整车所有档位压力都低，也会导致行走速度慢。所以，要检查变速操纵阀上缓冲阀内部弹簧是否断裂，确保系统压力正常。

装载机的日常保养

1. 磨合期：装载机出厂后，一般规定有 60 小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是根据装载机使用初期的技术特点而规定。磨合期是保证装载机正常运转、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。部分用户由于缺乏装载机使用常识或是因为工期紧、或是想尽快获得收益而忽视新机磨合期的特殊技术要求。

2. 磨损速度快：由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

3. 润滑不良：由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。