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宝马525li怠速就像打嗝似的,不时的抖一下,不时的抖一下,抖的时候怠速窜个200多转,完事又正常了,然后不时又抖一下,怎么回事?
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凃军
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发动机工作不好。节气门积碳过多清洗一下做个匹配:检查点火系统火花塞。燃油系统清洗下喷油:
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
陈明杰
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你好,我车有几个问题 1.每次冷启动怠速都不一样,比如今天启动后怠速是1400转,能听到轰轰声。明天冷启动后转速就是1200转,声音小,听不到轰轰声,并伴有抖动,是不是转速还会突然升高一下。这种情况反反复复的。2,低速时行车踩油门车身发麻。3排气不均匀
测量目前反馈的多个信息,综合评判车辆目前无明显故障特征并。车辆路试急加速发动机运行良好,无报警出现车辆描述的冷启动发动机运转数,这个是发动机,控制模块根据车辆的实际环境状态所决定的,也就是说这个转速下的轻微抖动这个不代表车辆存在故障,这仅仅是发动机自我运行的一种条件设定需求。这个现象的产生与发动机的一个整体性的使用,整体机能老化有一部分关系。车辆描述的低速,行驶有震动感觉根据车辆实际情况大概率判断此现象与车辆的。发动机支座 传动轴以及变速箱的液力变扭器等相关问题存在可能的联系,根据车辆的描述故障现象特别轻微,根据实际情况推荐,在故障现象更明显的时候进行测试维修。车辆描述的关于停车状态下踩油门,在油门指针回落的时候有轻微的抖动现象,这个现象判断不需要做维修,这个是没有问题的。为了更加直接准确的验证车辆是否一定不存在问题的情况下,推荐车辆参考我的描述,找到修理厂电脑对发动机的运行数据进行拍照,按照我的要求拍成照片,上传之后再准确验证确认。
李文东
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