我是上个月才买的二手车，是2010款雪弗兰克鲁兹，1.8自动挡的，感觉费油，估计得1块钱一公里，请问下这个正常吗？需要修理一下么？怎么才能省油？
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邹金磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-20 15:47:18

你好、请问您的车跑了多少公里了

码表显示3万五千公里

你可以去修理厂检查一下，清洗一下节气门、更换一下火花塞、应该就会好点，美国车是有点费油，我的也是科鲁兹，不过是1.6的还九个油呢

我这属于几个油？

科鲁兹仪表上都有显示

你这个车是费油，和十六七个了

谢谢

你要说一块钱一公里的话是太费油了、赶紧去修理厂检查一下

嗯，谢谢了

不客气

师傅再请问下，我这个2010款科鲁兹1.8自动挡的正常不跑高速应该是多少钱一公里呢

十个油左右

嗯谢谢了

跑高速八个油左右

要是夏天开空调呢

开空调多费一个油

嗯，知道了，谢谢了有空去修理厂修理下

好

平稳开稍微省点油

我都不敢使劲踩油门

没事，我这个车开了三年了，也没什么问题

嗯

师傅还在不？

嗯、在

今天去修理厂了，修理厂师傅说啥都正常，好像是那个啥电脑模块坏了，瞬时油耗才刹车的时候达到99

丢油门的时候最少都是四五十

那个东西能修么？

是车身电脑还是发动机电脑

车身电脑吧

哟也不清楚，反正就是控制瞬时油耗的

城外诚、和五方有修汽车电脑的

什么意思？

你可以问问能不能修，如果不能就只能换一个了

车身电脑是比较爱坏

换一个得多钱大概

你得先确定是不是车身电脑坏了

车身电脑不到一千，换完还要做匹配

好的我知道了，谢谢师傅了，那个东西能修么

等我回家再好好检查吧，但是修理师傅说火花塞哥节气门都好好的，我有点不信，我这车是09年3月份的好像

要是火花塞原车主之前换过就不用换了，

小贴士：该回复还有

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何湘健

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找个懂数据流的师傅，看看发动机工作的数据。看能不能从这方面找到突破口，其次测量喷油嘴密封情况，看看是否有密封不良。您可以问问师傅，考验一下师傅到底懂不懂数据标准。比如进气压力怠速时应该是28-30kpa，进气量应该2.2克左右，长期燃油修正系数标准是0，正常范围是-10%到+10%，发动机负荷正常情况应该在20%。您可以试一试，看看哪位师傅懂得比较多，这位师傅就可以帮忙找到问题的突破口。现在车辆没有找到异常，光凭经验可能只会增加维修费用

李中国

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您好！我想了解一下15款科鲁兹，因为我是买的二手车，车主用了两年了行驶了26000多公里，到我这现在行驶到三万了，从买来就感觉车起步特别费劲没什么动力而且起步油耗达到30几个油，车子本身重量将近1.8顿，这些都算正常吗？然后还有一个问题就是关于变速箱换油，前几天去保养修理店的人告诉我三万公里就得换了不然变速箱坏了修一次得一万多吓的我不行，还请师傅就我的车给个好的建议谢谢！

你好，起步动力性不足，油耗高，你这种情况是不正常的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下火花塞是否有问题，如果火花塞间隙过大，需要更换，变速箱油的更换周期是6万公里，不要听修理厂忽悠你。

高长振

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您好，我是雪佛兰11款1.8手自一体新景程。2个月前换了小水箱，目前我们这是冬天温度零下10几度。车早上发动后就突突几下熄火了，再打着连续给油1、2分钟发动机才能正常。还有就是现在车温度起来很慢，车开出去40、50分钟温度才起来一小格，要开很长时间暖气才能热。请问车目前的情况是什么原因，如何去修理？谢谢。

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朱邦磊

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2010款科鲁兹1.8自动挡，目前103450公里，14年12月变速箱大修过一次，换了变速箱模块。昨天去修漏水，修车师傅试车时说换挡顿挫(平时自己开也是这种感觉，14年12月换变速箱模块后也是这种感觉），先建议我换变速箱油，换了变速箱油之后，修车师傅试车说还是换挡顿挫，拿电脑检测报U0101故障，调了一个新的变速箱模块试一下，说换挡顿挫消除。请问是变速箱模块坏了吗？没有其他异常，仪表上也没有故障灯亮

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黄进

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今年在二手车市场购买的一台2007年雪佛兰景程。2.0自动发动机l34。买到手后做了保养（换机油，冷却液,火花塞。清洗节气门）。然后正常开着上下班一直很费油。平时在市区不怎么塞车的情况下油耗都超过一块钱一公里。水温表显示最高温度大概只有85度左右。后来发现节温器坏的，修车店换了一个不知道什么牌子的节温器。节温器上标注了87度，尔原车的标注的是92度到107度。更换后水温表也最高显示85度左右。请问一下景程这款车程水温度正常显示多少度。修理厂的人说，水温低了。油耗也会增加。是否再需要更换原厂节温器。油耗高还需要检查什么，修这车的少，这车正常水温是多少

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田萍

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李培雄

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陈启前

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张万东

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