五夌荣光B12发动机为何换完总成之后没有动力，原先没换都很正常，其外部又查没毛病，
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王伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-22 11:31:48

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你好，检查每个缸工作是否都正常

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五菱荣光更换发动机总成后提速慢，没动力。冷车熄火，放炮，新发动机缸压正常，正时正常。点火线圈和点火高压包都换过了。故障依旧

检查一下气门间隙。还有喷油嘴堵塞没有，进气压力传感器

陈启前

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五菱新之光，b12发动机刚换的新发动机能有15天换完开了10天没毛病后来车没劲发动机抖动，换了节气门火花塞，高压线圈，都没好，打缸压正常，油压正常，清洗喷油嘴，打打吊瓶车就不斗了就是没劲，线路也查了没事，进气支管也没漏气

你好根据你车问题描述分析这个车通过数据流分析不漏气油压也在合适范围之内长期修正也可以建议做下2挡60码跑起来看看油压掉不掉不掉建议重新换发动机

范壮壮

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五菱新之光，b12发动机刚换的新发动机能有15天换完开了10天没毛病后来车没劲发动机抖动，换了节气门火花塞，高压线圈，都没好，打缸压正常，油压正常，清洗喷油嘴，打打吊瓶车就不斗了就是没劲，线路也查了没事，进气支管也没漏气的

检查进气压力传感器和氧传感器数据流是否正常，检查汽油压力是否正常

胡志军

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五菱荣光B12机头，自己买了一个发动机让修理厂换上，新发动机怠速抖动其他都正常，火花塞，点火线圈，点火线，节气门，油泵，喷油嘴，进气歧管，都换了，三元催化清洗了没堵，废气阀清洗了，，电脑读没有故障，偶尔很抖偶尔着车没怠速

张银军

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五菱荣光小卡发动机是B12的怠速不稳非常大1500转2000转甚至直接3000转换了节气门总成进气温度传感器压力传感器电脑板都没有什么效果哪里也没有什么明显的漏气声音发动机也没有报任何故障码不知道要修哪里了发动机也才修三个多月不存在发动机故障

像你这个发动机转速过高这种故障现象，主要还是因为这个漏气导致的问题比较多，主要检查气门室盖垫上面的单向阀有没有损坏？还有进气只管下面的翻板，有没有脱落进去更换一下。这两个问题重点排查一下，进行维修朋友。车这个怠速高，就这两个问题导致的最多。

杨继坤

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五菱之光b12发动机，换了链子后，冷车加油卡顿，热一下车没事，提速慢，后面又换了节气门总成，进气歧管总成，废气循环阀，火花塞高压线，都换完了，现在有门到底才80迈，发动机有点抖动，不知道是怎么回事，求大师解答。急急急

检查一下正时

于强

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07年五菱之光b12发动机高温拉缸大修后，原地加油正常，跑起来后，加速无力，发闷，油门踩完没有响应，因高温换了进气歧管，进气压力传感器，凸轮轴，曲轴传感器，点火线圈，缸线，汽油滤芯，油泵都换了。氧传感器也检查了，三元也没堵，还是不行，没有头绪了，帮忙分析下

根据故障情况建议检查进气压力传感器的线路这里看看，可能传感器这里线路有问题导致的故障。

潘启才

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故障发动机怠速抖 10年容光，B12发动机，行走105747公里，车子没搞前发动机很静的！原来车子以前水温高过后开一天就要加水，早上难启动，来我这里维修发现水箱的上水管空气排不完，先是换了缸垫，进气管总成（烧容了），安装好启动正常，过20秒这样开始有点抖，像窜气一样，怠速正常800～900，后面换了4个火嘴，和节气门总成，故障以旧，也没有故障码！

雷德生

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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我09年的荣威550.1.8手动挡，经常莫名其妙电子风扇在转动，没规律性出现，先前不发覚，曾造成蓄电池放光，水温传感器换过没用，外发动机仓保险盒对应的保险丝拔去也仍转，最后折去总风扇80A保险丝才停，不知可往哪方面去思考查故障点

根据车主提供的信息来分析，如果检查外部线路没有问题，则可能是发动机电脑内部存在问题，因为风扇是由发动机电脑来控制的。

吴立辉

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