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4档平路跑100迈转速2500转,换上5档提速只能提到110多油门踩到底了。然后就费劲了需要跑很长很长才能跑120迈转速3500转。而且平时80迈左右5档也提不起来速还得换4档提速。2000公里左右做的首保现在快3900公里了。
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张瑞志
5.0
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2040
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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故障灯亮吗?
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120迈有个以S开头的英文
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svs?
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忘后边是啥了,这个不是一直有过几秒就没了
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解码器调取故障码,从故障码入手查找问题
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下陂路能跑到140。好像过120也不出现以s开头的英文。
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先解码看看什么故障码,毕竟你这是新车、应该没什么大问题
相似问题
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经沟通,该车4S店未试出故障现象,油品正常,建议故障出现时试车确认,故障是否存在
唐彦彬
4.9
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11529
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题
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陈爱军
5.0
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