去年9月份买的大众郎逸手自—体！4000公里首保的时候和4S店说了，是没问题时间长了磨合就不会响了！现在8000公里但是现在冷车的情况下倒车还是会响！，还有就是启动后1200转，发动机很响，有点抖动，等转速降到1000转后！有时候挂R挡有点生硬！发出格的—声！请大师解答
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王朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-16 11:43:11

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你好，你的所有毛病因为是新车不要害怕尽管去找4s店修，修不好可以打电话投诉厂家，让厂家技术员技术支持，肯定能解决的，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！

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2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！

认证技师

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路虎,车子挂d档，1000转开始，车速12-25，发动机舱有异响，车速上去后没有异响，冷车启动后，没有异响，挂空挡，油门到1000转，异响不是很明显，,解决问题,几百包解决

您用微信扫一扫二维码师傅，添加上企业微信我给您安排一个专修的师傅！都是4S店的技术总监，一步到位，手把手给您指导维修，具体的车辆问题根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪，想找个外援帮您把车子修好，可以做【故障包解决】没有时间限制，问题不解决不收费，同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉，可以给您做技术指导，对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务，想花多少钱，咱们都可以去协商。以最快的速度解决故障！在检测的过程中您也能学到很多东西，下次遇到这种情况，您就自己可以解决问题了！

孟帅帅

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个人存款100万，月薪1万，你会买什么车?

个人存款100万，月薪1万，我会买丰田卡罗拉混合动力，经理实惠。

刘强强

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该车在高速行驶中,有时车速在100 km/h~120 km/h,正常踩制动减速到100 km/h左右时,变速器的挡位偶尔会自动掉入D3挡或D4挡,然后再加速,发动机转速已经达到4 000 r/min~5 000 r/min,此时车速已达100 km/h~120 km/h,但变速器依然还处于D3挡或者d4挡(不能正常升入D6挡,而车主能用手动挡使变速器

您好，根据您提出的问题，既然是手动挡可以直接升入到6档，而不能自动升上去那这种情况说明是变速箱的控制系统上出了问题，首先需要到4s店让维修人员用专用的电脑帮您将变速箱的控制程序重新初始化设置一下直接恢复到出厂设置应该就可以解决这种故障现象的。另外，如果之前有几万公里没有更换过变速箱油的话，最好是将变速箱油也一同换掉，如果是变速箱油脏的话也会影响。

李渊

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你好，我的车是五菱之光面包车1.2的排量，刚买了1个月。没有转速表，坐我车的人都说我开车脱档。在行驶的过程中，我如何换挡，对发动机没有损坏，快跑了1000公里了。2:用机油用那个牌子的，对我的车更好。

1.没有转速表，这个有两个方法，一个是通过听发动机的声音来判断换挡时机，这个得跑个几千公里来体会！这个车，因为，设计是按货车设计的，低速扭矩比轿车大，所以，尽量低速早一点儿换挡，省油，经济性好！二个可以从网上买一个显示油耗和转速的显示器插在obd口上的东西，可以显示油耗什么的！你自己看着表换挡就可以！如果，想动力足，就2500换挡，如果，想经济，就2000转，换挡，自己根据情况来定！ 2.机油，这个车原车要求5 w-30 至于品牌，无所谓，保证正品即可！

陈传海

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07年现代伊兰特发动机转速达到4000转却跑不到100码

此问题的现象是高转速汽车跑不起来可以判断为离合器打滑需要更换离合器片以及压盘分离轴承

陈昌永

4.2

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我的车是15年的polo。现在就是冷启动的时候起步踩离合器有异响，前面踩离合器都有异响。跑一会在踩。就好了。还有在冷启动1000—1100之间发动机仓有异响。过这个区间高了低了都不响。跑一会自己就好了。这个问题出现在今年冬天最冷那几天过后发现的。现在不确定是不是分离轴承的问题。去了几回修配厂都不响。自己开的时候有时候就响

分离轴承损坏比较严重的时候不踩离合器就会有异响，踩下声音更大

陈新安

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朗逸手动1.6冷启动时发动机转速1000左右时有异响是怎么回事？

郑丽发

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雪佛兰乐风2010款1.4排量，手动。16万公里。一直是一二档极难挂挡，这两天换了变速箱后，出现新问题跑120迈转速3500(原来是3000转)，五档跑100迈转速3000(原来是2500)，开起来车发动机声音好大，感觉别好吃力。去找修车的，师傅说没有问题，请问如何解决啊

这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。如果确定是原车配套的，就是发动机动力方面，毕竟车子随车公里数增多，积碳等方面动力方面需要重视。

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标志307，100码发动机转速达到3000多转

标致高转速发动机，100码发动机转速3000转.

岳智勇

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