有两颗螺丝，前面的是调整什么，后面的调整什么，一般都只有一颗，定位用的
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郭杰洪

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2015-07-11 20:38:09

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你好，调轮胎的后倾角的

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汽车有点跑偏，结果去店里做四轮定位，可是工人不细心，错把奇骏车当轩逸，选择轩逸的地盘数据来做，结果把原本对的后轮外倾角给调整错了，及时发现后，从新按奇骏的数据来调整，可是调整外倾角的螺丝被拧坏，无法再调整正常，他们随便用店里的螺丝给我按，车子放在四轮定位器上，用设备把汽车后面中间的位置顶起来，然后又是撬，又是扳轮胎，弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内，请问这样装螺丝，对车有什么影响。正常应该怎么装？店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样，还是没法把外倾角调整正常，他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上，请问他们安装这个螺丝的方法对吗？

如果是后面两轮顶起时支撑的是车辆的支撑位置的话，是不会引起车辆悬挂变形的。人为的用力撬一般业不会导致支臂变形，螺孔也没有这么薄弱会导致变大的。定位螺丝是专用的调整偏心螺丝，建议尽快换回原厂定位螺丝。

段衍镇

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2017年大众凌渡仪表台怎么拆、凌渡的仪表台我拆的也差不多了、仪表盘下面有两个螺丝、拆了、拔不出来.我看了一下都是卡扣的、哪位大神拆过大众凌渡的仪表台教教我

你好，根据你的描述，这个是卡子的后面，用平口改刀，绑点胶布，插到后面撬，四个位置就可以了，有一点紧是正常的

刘东

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刚换的大灯总成，视线感觉不是太理想，有点低了，想把它调高点，问题：1、大灯上有两颗螺丝孔，一颗靠下，一颗靠上，请问那颗是调节大灯上下的？ 2、大灯要调到什么位置视线才最佳？谢谢

陈国华

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我换了副厂的时宇大灯总成，改灯店的师傅告诉我，大灯总成可以用螺丝刀调节远近光高度，他说他调的过低了，我就动手调了下，把切线都调平了，后面发现在大灯总成上还有另外一颗螺丝，问改灯师傅说，那是调节大灯左右的，他只说个左右，具体调节什么就没说清楚，我就动手调节了下，我以为是增加随动的左右角度，可是调了后，还是上下高度，根本不是左右，请问大师，是不是大灯总成的两颗螺丝都是调节高度的，并没有左右，这个调节左右的是什么意思？谢谢！

2013年出厂2012款高尔夫6gti，5万多公里发现打方向咕噜声，已换平面轴承，咕噜声消失，随之而来的是高速方向盘抖动，可能是症状时间久了我太在意有点魔怔了，看副驾驶倒车镜，发现倒车镜也有些颤抖，难道我全车都在抖？我想问的是，这仅仅是需要做一个动平衡或四轮定位？还是我换平面轴承的时候两支前悬架整根拆下来再装回去的时候没有安装好？导致两只前轮不在一条中心线上憋着劲在跑所以抖动？两根前悬架被整根拿下来换好平面轴承再装回去的时候，其中一根悬架在紧固塔顶三颗大螺丝的时候，有个细节让我一直耿耿于怀，安装的小师傅是把塔顶的一颗螺丝紧到100%再去紧下一颗，三颗都是如此，而不是按照正常程序将三颗螺丝都紧到七八成，然后再逐一紧到位，请教大神这对车辆有无影响？抖动是否和这有关？

杨涛

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2013年出厂2012款高尔夫6gti，5万多公里发现打方向咕噜声，已换平面轴承，咕噜声消失，随之而来的是高速方向盘抖动，可能是症状时间久了我太在意有点魔怔了，看副驾驶倒车镜，发现倒车镜也有些颤抖，难道我全车都在抖？我想问的是，这仅仅是需要做一个动平衡或四轮定位？还是我换平面轴承的时候两支前悬架整根拆下来再装回去的时候没有安装好？导致两只前轮不在一条中心线上憋着劲在跑所以抖动？两根前悬架被整根拿下来换好平面轴承再装回去的时候，其中一根悬架在紧固塔顶三颗大螺丝的时候，有个细节让我一直耿耿于怀，安装的小师傅是把塔顶的一颗螺丝紧到100%再去紧下一颗，三颗都是如此，而不是按照正常程序将三颗螺丝都紧到七八成，然后再逐一紧到位，请教大神这对车辆有无影响？抖动是否和这有关？如果有，4s或者修理厂有无设备可以检测到前面根悬架的参数是否有差异？

王博

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大众cc3000公里一天早上开车的时候发现倒车镜一边合上了不知道是人掰的还是被撞的。掰开以后每次车子熄火不知道什么时候后视镜里面的镜片就自己调整位置。只有被撞的那边会调整。调整正常以后熄火不知道什么时候镜片又调整到看地面的角度这是什么问题呢？

刘明灯

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请参照下图。感谢使用汽车大师APP，可点击头像关注，将来有关丰田车的问题，可以一对一图文咨询或者电话咨询。

徐文凯

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沈彪

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罗伦熠

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