解决方案:安装故障码来看 同时报1到8缸失火 能引起的也只有混和气 在读取气缸列一 和气缸列二的长短期燃油修正数据是负数 表明此时的混和气浓,那么涉及到混和气浓有以下几点
1碳罐电磁阀
2燃油压力高
3进气流量小
4三元催化堵塞
5喷油器泄露
维修过程先简后繁先把碳罐电磁阀管子拔掉堵起来 在看长短期燃油修正数据 发现数据依旧,接着读取燃油油轨压力 油轨压力也正常 拆下火花塞时并没有发现严重汽油味,在读取进气流量数据时发现流量数据较小 ,此车进气流量两个(同时坏掉的可能性小) 决定拆掉三元催化检查 检查方法 卸掉前氧传感器用内窥镜伸进去看