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大众朗逸现在这个季节胎压应该是多少多少
大众朗逸现在这个季节胎压应该是多少多少
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吕宝奇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-18 15:20:53
车主您好,冬天气压标准的是前轮2.5个,后轮2.8个,夏天前轮标准的是2.3个,后轮是2.5个,因为夏天天热,爆胎的几率大,适当的减少点气压对轮胎有好处,希望能帮到您,祝您用车愉快
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周雷
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已服务车主
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请问,大众朗逸2013改款手自一体舒适版的标准前后轮胎压应该是多少bar,车邮箱盖上有标识,右后轮2.7bar,其他三个都是2.1bar,为什么不一样,谢谢
唐刘洋
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你好,请问大师我的是大众朗逸2013改款手自一体的,现在换了嘉实多5W-40的机油,油耗明显曾大,以前夏天油耗平均6.7个油,现在要9,10个油,是不是我加的机油有问题,应该要加多少标号的机油
先检查一下会火花塞之类的,机油影响很小
林泽坤
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大众朗逸 09年跑了75000 一直用的是半合成5w-40机油 不久前看到一篇文章 说车子老了保养时应该适当提高一个标号的机油 这个说法对吗 还有5w-40提高一个标号是多少啊
严跃林
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您好,我是大众朗逸1.6自吸,两万三。两年的车。昨天保养换的全合成机油,5W30的,之前加的美孚速霸1000,10W40。并且顺便换了空气滤芯,空滤是在网上买的,换的时候师傅说,太软了,应该是假的,但是我还是坚持让换上了,换过之后,发动机声音安静了很多,动力也好了些。但是油耗上涨了不少,之前都是56个,现在7个多,快到8!这两天下雨,但是换之前下雨也没这么高的油耗啊!求解!
褚小虎
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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版, 自动1.6L CFN型号发动机,2010年6月购买,7年多的车,行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象,即停车挂D档 踩刹车的时候,抖动厉害,以前基本是没规律,白天黑夜都抖,发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞,也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器,现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动,特别是高温天气(本人所处南方沿海城市 ),太阳暴晒后,抖动几乎是必然的。 车放1-2周后,没开,又是下雨后,刚启动的时候,觉得发动机很粘滞,也容易抖动。请问大师傅,究竟什么原因造成的?本人刚买了冷却液,在我的维修记录中就没换过冷却液(防冻液)准备换。是不是跟这有关系?和温感有关吗?
检查一下节气门和气门积碳
张万东
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朗逸胎压监测,和后驻车雷达多少钱
后加的胎压监测得1000左右
任德智
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
李中国
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朗逸报P209700故障
大众朗逸出现p2097的故障码是混合气太浓引起的。当后氧传感器持续0.8伏高电压的话,就会出现此故障码。排除此问题需要先看一下燃油修正值是否在正常范围之内,不超过正负5%的话,说明问题在三元催化氧传感器和发动机电脑,燃油修正值出现负值,说明混合气明显偏浓,这种情况后氧会持续输出高电压,问题在于发动机本身燃烧不良。常见的导致混合气较浓的原因,包括正时偏差,排气堵塞,进气压力信号异常,气门积炭过多,喷油嘴出现滴油的情况。这种情况可以先从火花塞的颜色,进气系统,积炭以及气缸压力这些方面进行排除。此发动机对于油品要求较高,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭和气门密封问题,导致发动机燃烧异常,引起报码。
程琳
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撞成这样多久能修好,需要多少钱
更换前保大概500元。车身油漆大概600~800元。钣金200元。轮胎大概400元。
高瑶
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