我的车子在起步和3档行驶加油的时候排气管尾端有嗡嗡响声、速度上去了就没有这个声音了、在怠速起步时候排气管感觉在抖动，然后我保养用的银美孚0W _40跑了5600公里数发现机油用了2/3了，以前用的是矿物质油，没有这个问题提，我的是涡轮增压的车子，请问大师我的车子是什么原因啊？谢谢！
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王旭平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-30 12:50:01

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烧机油了，你用的全合成机油，太稀了，建议改用粘稠一点的机油！

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我的车子加速时候排气管后面嗡嗡响是什么原因啊？这次机油用原车的机油、

相似问题

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师傅你好，我的车子，时尚版13款， 2013-6-1日的车子，现在行驶5.2万公里！2万多公里换了齿轮油！4万换了冷却液和刹车油，车子换过左前轮轴承！前段时间在贴吧里看小五换KYB黑桶思域用的避震器。我也换了！现在感觉硬！（比原车硬）路噪大！发动机共振噪音大…………请问到底问题出自与那里（4.6万公里换了新轮胎邓禄普205/R16 91V）车子1万公里时追尾一次（大众朗逸）换过冷凝器水箱没漏！追尾后修好一直到现在都有三个踏板共振！4万公里出现急加速2000转涡轮介入时发动机舱1——3秒的金属敲击声！4s店索赔一个涡轮器后出现烧机油。。现在保养换了机油观察着，涡轮介入还是有哒哒哒声但是没有换之前那么频繁！现在最难受的问题就是换了4根KYB减震器后，行驶时发动机舱噪音大了，路噪大，已经把胎噪的声音掩盖了！请大师帮我解忧… 😨😰😰😰😰

认证技师

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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了，现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动，而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难，以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后，我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动，得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。（噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油，而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的，我又换了四个博士的火花塞。）别看我该清洗的都清洗了，该换的我也换了。可发动机还是抖，发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子，帮帮我。

石庆群

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你好，车子是长城c50 2013款时尚手动版，现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题？车子涡轮介入时，3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了，就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖，气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重，还伴随着跟皮带打滑的声音。涡轮是5万公里索赔的！索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题，但是不多发。我下面有故障码图片请师傅帮我看看什么问题，以及我上述的问题？

检查更换点火线圈

张鹏

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行驶过程中，踩加速踏板车子有嘎达嘎达响声，且明显感觉车轮打滑（顿挫感），松开油门后从新加油才恢复正常。经常出现这种情况

你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆（这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管，原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换，然后又裂纹的火花塞也要换，然后这个车要用原厂火花塞的），你现在所说的这个情况就是点火弱，导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫，给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响，然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑，读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的，车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示，就说明发动机缺缸了，燃烧不好，你就要检查火花塞，点火线圈连接杆，如果这两样没问题就要检查发动机缸压，喷油嘴雾化好不好的，然后排气系统有没有堵塞，进气软管有没有漏气（可以读取进气歧管绝对压力，正常车怠速在400bar左右，路上跑急加速在200bar左右，数据流正常就说明进气系统没有漏气的，）排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的，这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞，如果堵塞就要清洗或者更换，没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了，看看变速器上面的机脚好不好的，然后半轴球笼看看。都是有可能，建议先检查外部的东西。

毕春胜

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16年5万公里！1.5T涡轮提速没劲时好时坏！清洗过涡轮传感器就会好一段时间时间长了又恢复原样？前几天突然少机油查出来是什么阀坏了换了一个！ 2.汽车启动或全车通电状态打开近光灯会听到发动机舱有小风扇会转嗯嗯嗯的！ 3.怠速升车窗发动机转速猛一降！仪表盘瞬间暗一下！怎么回事

你好，建议读取涡轮压力数据，判断原因，可能增压管路，压力调节阀等，异响具体要判断来源，可按问询中方式验证，怠速时开关电器负荷，发动机转速表有较小波动属于正常

周武亮

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我的车是长城c50。 1.5t发动机今天回家路上拐弯的时候3挡倒2档时gen加油们就gen不踩油门就没事平时深踩油门提速的时候感觉有的时候停顿

那个响声可能是车速和档位不匹配导致的

马小伟

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冷车无力，三档40吗油门踩到底车不加速，只是呜呜响

冷车发动机爆发力低，温度低，燃烧做功产生的爆发力就低，原地怠速1-3分钟，挂档低速行驶，逐渐升档

马小伟

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长城c50油耗高的问题，和烧机油，用什么机油品牌

这个公里数有点儿烧机油，建议使用5w40的，嘉实多磁护或者美孚速霸两千，理论上可以7500公里或者八个月更换一次，建议提前保养。冬天的时候油耗偏高，正常的。这款车这个公里数积炭比较多，最好更换火花塞，清除燃烧室积炭。清洗三元催化，进气道。拆下来清洗节气门和喷油嘴。来提高动力，减少油耗。

陈爱军

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长城腾翼c50电脑版更换，仪表水温，怠速表，油位不工作需要匹配吗

更换C50发动机电脑板

马小伟

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我的长城C50在行走中途忽然加不起来油，停车怠速踩油门踏板，发动机转速提升缓慢，怠速走不稳

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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