使发动机达到工作温度。在发动机运行时，观察故障诊断仪的加热型氧传感器参数。加热型氧传感器值应从约40毫伏变化到约900毫伏，对喷油变化作出响应。
• 发动机在工作温度运行时，正常的短期燃油调节和长期燃油调节参数应在+10%和-10%之间，接近0%时最佳。
• 未计量空气进入发动机内导致此DTC设置。彻底检查发动机所有部位是否真空泄漏。
• 质量空气传感器故障会导致设置此DTC，而不会设置质量空气流量DTC。如果存在质量空气流量传感器故障，质量空气流量传感器参数看起来在范围内。
确认空气滤清器适合于本车使用、发动机机油加注口盖安装到位并已拧紧，以及发动机机油尺完全就位。
某些售后加装空气滤清器可能导致DTC设置。
某些售后加装的进气系统或对进气系统的改装可能导致DTC设置。
某些售后加装排气系统部件可能导致DTC设置。
