主驾车窗按键全部升降失效了，主驾玻璃升不了，也降不了，也不能控制其他窗子，另外3个车窗都是好的，。有可能早上开窗后，洒了雨水进去
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唐宗柱

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-26 12:55:53

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主驾驶玻璃升降器开关损坏进水了如果时间短的话拆下来处理一下就可以 😃

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我的是大众polo自动，前几天发现驾驶位控制窗户开关没有用了，其他3个门上自带开关可以使用，昨天上午太阳晒了一下驾驶位窗户开关可以使用了，其他3个还是不可使用，下午去洗车场洗过车驾驶位开关又没用了，没用之前前档玻璃贴过汽车膜，换过前档玻璃，可不可能是中控台下面主板进水了，或者其他哪里部件损坏？

史常锋

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本人买了一辆2016款自动风尚版polo,最近出现了一个让我很恼火的问题！驾驶处车窗升降出现了故障！故障描述如下: 车窗能降但是经常性(不定时)不能升，降每次都可以降，但是升经常性失灵(不定时)，假如要是等上一段时间可能又可以升降，但是不多久又是重复以上的故障，到了临边修车师傅那，他给出的结论是电机总成出现了故障，我买了原厂新的，换上后故障依旧，师傅又让换开关总成，我又买了个新的开关总成，换上后故障依然没有排除！车没有磕碰过，门也是完美的，没有受到过外力撞击…… 我觉得车子还算很新吧！才跑了1.9万公里…… 故障没有排除，心里也是挺焦急的，工作比较忙，假都不好请！还请懂得师傅给我指点迷津…… 会不会是车子软件方面的问题，比方说是系统故障！类似于智能模块什么的… 还请师傅们帮帮我啊！！！

根据故障现象和交流，应该是防夹起作用了

马勇

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2015款大众polo车窗玻璃无法升降是什么原因？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:2015款大众polo车窗玻璃无法升降，有以下几个原因，一个是保险丝烧蚀导致的，另外就是车门模块有问题或者车门模块线路存在问题，还有就是车身模块存在问题都会导致玻璃升降器无法正常工作。具体需要根据故障现象以及解码仪进09中央电器系统读取一下故障码然后再做具体检修。主驾车门控制不了其他4个车门玻璃升降，需要重点对主驾驶车门模块进行检修。主驾驶车门模块和玻璃升降电机集成在一起，需要对主驾驶车门模块的供电，搭铁以及信号线路进行检修。测量线路全部正常然后根据报出的故障码综合分析报的驾驶员车门模块无信号的话，线路全部正常就需要更换主驾驶车门模块了建议：先检查一下主驾驶下面的保险丝有无烧蚀情况，然后再使用解码仪读取一下故障码然后再做检修以上故障诊断是根据我10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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福特翼虎车窗匹配方法

1．电动车窗初始化设定注意：步骤1）至5）必须在30s之内完成，必须在5 min之内完成整个程序。点火钥匙在OFF位置且左前车门打开情况下开始进行。 1）将点火钥匙转至ON位置。 2）按下前车窗控制开关（左前）至AUTO位置六次（AUTO上升或AUTO下降）。 3）将点火钥匙转至OFF位置并确保左前车门打开。 4）按下前车窗控制开关（左前）至AUTO位置六次（AUTO上升或AUTO下降）。 5）将点火钥匙转至ON位置并关闭左前车门。左前车窗玻璃将向下一向上一向下一向上移动约2 - 3 mm。此向下----向上----向下----向上运动表示左前车窗已经进入初始化模式。 6）按下并保持前车窗控制开关（左前）在UP位置，直到车窗完全关闭。 7）瞬间按下前车窗控制开关（左前）至DOWN位置并释放。车窗将进行一触下降操作直到车窗玻璃进入行程止动器的底部，止动器位于车窗升降器内。 8）安装并保持前车窗开关（左前）至幽位置。继续保持开关直到车窗完全关闭，然后向下运动一段距离（防夹功能起作用）。此下降行程约为2-3mm，以指示左前车窗电动机已经成功初始化。 9）通过进行一触下降、一触上升、比例下降和比例上升来验证左前车窗正确操作。如果车窗操作不正确，小心地重复本步骤。 2．天窗初始化设定进行关于天窗系统的任何零件的修理时，必须进行天窗电动机的初始化程序，包括：从天窗盖板总成拆下天窗盖板电动机、安装了一个新天窗盖板电动机或者安装了一个新的天窗盖板总成。操作步骤： 1）将点火钥匙转到RUN位置。 2）对于一个新天窗电动机／模块： ①按下并固定住OPEN开关，直到天窗移动通过全开，然后回到全开。迅速释放OPEN开关。 ②按下并固定住OPEN开关。天窗玻璃将移动至完全倾斜，然后回到关闭（初始化动作）。初始化动作将在开关按下后约3s之内开始。当初始化动作完成时，转到步骤4。 3）对于现有天窗电动机／模块： ①按下并固定住OPEN开关，直到天窗玻璃移至全开位置。 ②按下并固定住OPEN开关（大约10s），直到天窗玻璃移动通过全开，然后回到全开。迅速释放开关。 ③按下并固定住OPEN开关。天窗玻璃将移动至完全倾斜

杨晓军

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20011款标志408手动舒适版1.6按键说明

相关方案如下： 1:从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。需要了解什么请拍照

黄伟

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王瑞超

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大众09款菠萝车窗玻璃升不上来只有主驾驶的可以用，换过开关当时能用，一天后又不行了。求支招！

黎国龙

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老款polo轿车后车窗升降开关无法使用

李进春

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2003款polo两厢车窗玻璃右后边不能上下以前改装过升降器现在升降器

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15年大众Polo1.6 主驾驶升降开关无法控制其它车门，其它车门开关能独立控制，更换主驾开关和主驾玻璃升降电机未解决故障，开始时主驾升降开关无法控制所有门，拆解门板后，主驾开关能控制主驾玻璃升降，但是无法控制其余车门，遥控器一键升窗及反光镜自动折叠按钮失效

该车主驾驶车门按键升降器开关无法控制其他三个车门玻璃升降，其他三个车门说明其他三个车门模块正常，查询电路图四个车门通过LIN受车载电网控制单元J519控制，造成这种问题原因有主驾驶车门模块故障主驾驶车门模块到车载电网LIN线故障，除主驾驶其他三个车门模块拉低LIN线电压，车载电网控制单元故障，客户更换主驾驶车门模块故障依旧，建议从主驾驶车门模块处测量LIN线正常电压为9-11伏约为电瓶电压三分之二，用LED试灯测量LIN线应该闪烁为通讯，如果电压不正常从车载电网控制单元测量LIN线电压，可以插上插头把LIN线剪断测量如果电压不正常更换车载电网控制单元模块，如果正常检查车载电网到四个车门LIN线线路是不是有短路断路，如果没有断路短路，分别一个一个断开除主驾驶其他三个车门模块，拔了那个车门模块正常了就是那个车门模块故障。

孙奇

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