左前轮和右前轮轴距不对，右前轮方向打死会碰到叶子板！请问什么问题，羊角和摆臂，球头都换过了！
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陈家明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-11 08:44:16

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方向机调整过吗

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这个不是很清楚。一般来说哪几个问题呢？

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一是梁变形，二是下摆臂变形，三是羊角变形，四是减震变形，五是方向机横拉杆变形，六是方向机调整不对，

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我调正过的开着开着变形了

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你好我的车以前右前轮碰石头上后来导致向右打死方向右前轮磨叶子板内存后来我一起更换了羊角两只下摆臂和减震，做了四轮定位反而现在左右前轮打死方向都磨叶子板内存请问这是啥问题谢谢

曹桠玮

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丰田凯美瑞，12款14年车混合动力！车子之前撞了左前轮胎的位置，前桥，摆臂，减震，转向机，球头，都换了，做了几次四轮定位都显示羊角没问题，现在的问题是转向打左边打死不会自动回正，去了很多间4s店和外面的汽修店都说不出准确的原因！

你好，这个首先还是跟定位有很大关系的这个如果车架没有损伤，就是定位数据问题，还有检查四轮定位是车辆轮距是否有问题，这个要重点做下检测

杜云平

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你好师傅，我的车是锐志11款的，之前有事故过撞到前右轮了，就是车两颗前轮不齐，右前轮偏前了，导致不平衡右前轮打死要刮擦到遮水板了，向左就只能打两圈这里，向右就能打到接近三圈了，去四轮定位了那边勉强就帮我定了一下位，但是还是会有点偏，那边汽修店和四轮定位说我这方向盘也拆不下来，想问下师傅有什么好的解决方案可以让方向盘可以正常两边都能打两圈半，这样的话车右前轮就不会刮擦到挡水板，或者可以有什么方案使两

把方向盘拆下来摆到居中位置，再做定位调整，调整螺丝两面差的多的话，肯定有东西变形了，多数是下臂球头变形了。

赵冠清

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丰田荣放两驱20款，左前轮开到马路边上爆胎，更换轮胎后前轮左右内测磨损厉害，导致后面前轮各更换过一次轮胎。爆胎后方向盘向右跑偏，需偏右倾斜才可以走直线。做了四轮定位后方向盘可扶正走直线，但松手后还是会略跑偏，同时出现转向角度传感器模块电路电压超出范围的报错的问题。更换了前部左下摆臂和左下桥头，左羊角，都解决不了，报错也去不了

你说的这个问题是两个情况，需要检查下悬挂是否变形导致。首先把悬挂解决好以后，再解决这个故障灯的问题，需要用专用电脑进行匹配以及检查。转向角传感器。

杨敏

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06年锐志，右前轮受过伤，刹车时刹车踏板会一跳一跳的很严重，换了方向机外拉杆球头，前摆臂胶套有改善，后来光过盘没变化。又换了前下摆臂悬挂球头。基本上感觉不到刹车抖动问题了，每天早上车子起步右轮会单边磨刹车盘“叽叽”响踩几下刹车就不会响了。现在的问题是加速到一定速度时发动机会像是脱档一样很抖要松掉油门再踩油就不抖了，前面两个轮子昨天打过平衡。求大师们指点。还需要换什么。

李中国

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12年锐志，最近车子走不平的路或者左转弯经常会听到右前轮位置嘎吱嘎吱响，左转大弯更明显。有时，左转完了方向回正行走的一瞬间会听到卡的一声，好像什么东西卡到的样子。车子停着的时候，用力按压车头左前部分，能听到右前轮位置嘎吱嘎吱响，相反用力按车头右前部分，左前轮位置没异响。这边师傅帮我检查过摆臂，球头的什么的，没发现松动什么的，也换了前后一套避震了，问题还是没有解决。想问下大师车子究竟哪里出问题了？

徐文凯

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做了四轮定位，倾角和前束都对正，但方向一松开手，就自动打右一点，而且是跟着跑右，方向盘打正是没偏的。只是要跑正的话，用是要拉着一下方向，很不舒服。车子之前右前轮撞过一堆轮胎上，半轴球笼碎了，方向机调节拉杆弯了，其他部位没有明显变形，轮毂也没事，叶子板只是花了一点。请问是哪里出现问题，如何判断我羊角和摆臂等其他部位是否有变形呢？

乐发操

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你好！别克君威车，前几天车左轮毂被车蹭了，左边换个钢圈和减震，现在四轮定位说是右边问题，右边拆开摆臂换了还是向右偏，难道什么羊角，支架，减震都要换吗，以前右边轮毂顶到过石头，但是方向没偏，问下撞了左边怎么右边出现问题？

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朱树辉

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左前轮撞到了石头墩子上了，撞上的时候迅速往右打了方向，轮胎轮毂都没坏，但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯)，换了减震后，左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常)，左前轮倾角减小，前束变大，肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾，左前轮前方外扩，四轮定位后数据都调到了绿色范围内，开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏，往左打一点方向盘不能回正，往右打却能完全回正，方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点，需要手去扶正。左转向比右转向轻，右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了，出什么问题了，谢谢。我想解决跑偏，左前轮外倾角和前束不正常，轴距变短等问题！

丁开胜

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我的车是2013款马自达6，目前跑了五万公里，前段时间因为不小心撞了马路牙子，导致左前轮后移，方向盘也歪了，当时轮胎也爆了，更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复，到修理厂去询问说需要更换下支臂，于是换了下支臂轮距稍微有回复，但是还是比右前轮后移2CM，于是到4S店检查，说是羊角的问题，于是更换了羊角，问题没有解决，再检查说是上支臂的问题，更换上支臂轮距还是相差1.2CM，具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心，右前轮中心到右后轮中心距离，现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏，左转弯的时候不回方向，右转的时候方向正常回，而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死，每次换件都做了四轮定位的，另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆，就像前轮有旷的地方，遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲，请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回，吸方向的问题，如果不修的话会有什么影响？谢谢！

所有悬挂件都换掉，前束倾角调好就没什么问题，

李超

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