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奥迪A6(进口)
我的发动机故障灯亮,反复几次了,一会儿亮一会儿灭,怎么回事呢。检测汽缸1氧传感器电气化故障,换过左右两边传感器,还是这个故障…
我的发动机故障灯亮,反复几次了,一会儿亮一会儿灭,怎么回事呢。检测汽缸1氧传感器电气化故障,换过左右两边传感器,还是这个故障…
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#安全气囊故障灯亮了怎么回事#
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杨康
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-09 20:24:27
你好 检查三氧催化 和线路
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我的09奥迪a6l 2.4发动机,黄灯亮,检测显示,气缸1氧传感器电器故障……前面的左右传感器两个换过,还是气缸1是不是电路问题。还是传感器?。
李晴辉
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化
11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
陈立
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我的奥迪车子怎么会亮发动机故障灯!检查了几次都说是氧传感器!这个是什么回事!
张飞
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片
11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
陈立
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奥迪a4/2015款,发动机故障灯长亮,去检修报故障说,凸轮轴传感器故障,气缸列1,启动车停放原地会偶尔会抖动时间在5-10秒,现在换过凸轮轴传感器,也换了电磁阀,能开大约一星期,故障又亮,还是之前故障,求大师指点。
检查节气门脏污和凸轮轴位置传感器
张朋
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奥迪A6L C7 2.5,行驶7万公里,行驶中没有问题,仪表亮故障灯,用5053检查,报氧传感器加压电流修正电路/气缸列1,传感器1,断路。清除故障码后故障灯熄灭,但是行驶一会有报故障。拆下来用盐酸加三氧化二铁清洗后无改善,该传感器去年报过一次故障,氧传感器接地线断路,加热电路电气故障,拆下来清洗后,左右对换位置后故障消失。
任军健
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朗动5年70000公里。前几天发动机故障灯亮,发动机无抖动。检测有两个故障码:P0037氧传感器加热器控制电路电压低(1排2)P0036氧传感器加热控制电路(1排2)。修理厂小师傅换了一个氧2,过几天故障灯又亮。小师傅又重新换了一个氧2,这两天故障灯又亮了,昨天小师傅又换了氧1,检测故障码少了一个,但氧2的还在。他说今天再重新换一个氧2.我都快疯了!怎么办??
根据该故障码显示为氧传感器故障,根据你反应的故障方案及解决方法判断有可能的是氧传感器,更换氧传感器一故障码消失一个说明该故障来自氧传感器,但是更换第二个时故障码依旧,该问题有可能是氧传感器内部故障或线路故障,建议测量氧传感器加热线圈阻值,测量车身侧线束加热电源与打铁是否齐全,检查氧传感器保险及相关保险片是否损坏,如以上部位均正常,建议到4s店更换原厂部件测试
汪明全
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我的车,10万公里,最近发动机故障灯,黄灯,检测是气缸1氧传感器,电气故障?是传感器电路问题还是什么呢?氧传感器,应该是好的,前面两个左右互换,能用,…有时亮黄灯
李书荣
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大师您好,我想问一下,10款骊威手动,发动机故障灯亮,报前氧传感器故障,我在淘宝买了氧传感器清洗剂。拆下,按清洗步骤,洗完装上后,发动车,发现以下问题, 1 ,之前洗节气门装上之后,怠速一开始达到2500转,3分钟后怠速恢复正常,网上说这是因为拆过,行车电脑自己学习的过程,但是这次我也拆了节气门,这次没有自己学习。 2,我在拆前氧传感器的时候,网上说怕锈住拧断,所以往里喷了一点除锈剂。装上后,发动顺畅,但是车发动后冒烟,看位置好像就是氧传感器这边冒出来的。烟味不刺鼻,不像烧焦的味道,烟不大,但肉眼可见。具体烟的味道我也不会形容,不过不难闻。 3 氧传感器洗完,装上之后,发动机故障灯依然亮着。 所以我想问,1为啥这次不会自己学习 2为啥冒烟,除了喷的除锈剂因为发动机高温挥发冒烟之外,还可能是什么原因导致的。3,发动后故障灯还亮,是因为故障码没有消除,还是说明,前氧传感器靠洗已经不行了。只能换新的?
回答1,有时候确实不能自己学习的,建议您通过断电瓶负极或者专用电脑来匹配学习节气门。 回答2,喷清洗剂,肯定会导致氧传感器处冒烟的。排除这个原因,那么就是氧传感器和排气管密封不好。 回答3,发动机系统有氧传感器的故障码,会存储在发动机的一ECU内,需要通过删除故障代码,才能消除。如果痒传感器还有故障,删除故障代码后,发动机电脑板会再次检测到故障并存储ECU内并亮灯。 一旦再次存储故障代码。说明痒传感器确实有故障,必须更换新的(建议4S原厂)。
高龙
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请教技师,我的普桑发动机故障灯亮,油耗增加,修车厂检测是前氧传感器故障,更换新的前氧传感器清除故障码后故障灯还亮,电脑再次检测显示还是前氧传感器故障。去过好几个修车厂检查,修车师傅说法不一样,有说氧传感器线路故障的,有说前后两个氧传感器必须要同时更换的,也有说是三元催化器故障的。请问技师这是什么原因呢?
邹李聪
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换了氧传感器故障灯亮,换了新氧传感器故障灯还是亮
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