刚安装一个最新版三的凯立德车载导航，但是在输完要导航的地址之后，没有确定的按钮？这个怎么办啊？

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车子是17款新英朗1.5L版本，去年3月份买的，自身没有导航，是淘宝店买的导航在指定店安装，赠送了行车记录仪。从今年5 6月份开始吧，出现手机无法导航问题，信号弱，只能定位，不能导航，搜不到星。车载导航也一样，一颗星都搜不到。但是有时候又是正常的，最近一个月基本上只要在车里的手机都不能用，这些手机在其他车里，导航信号都是正常的，从来没断过。自己测试过：在车外先导航搜星稳定后进去车里，只要插上行车记录仪（电源插点烟器），立马从12颗星变为0颗。初步认定是行车记录仪对GPS信号干扰。但是在不插行车记录仪电源的情况下，一样会出现信号弱的问题，但是没插行车记录仪这么严重）。所以现在无法确定到底是怎么回事。车载导航十有八九是没信号的，偶尔发神经会有信号。这种情况下是换行车记录仪呢，还是怎么办？

广汽本田雅阁2.0精英版，双排气管的，应该是九代，买了快两个月，走了差不多2600公里吧，那时买的时候装了一个全屏的导航，到今天才自己下载了一个酷狗音乐播放器和一个百度地图，播着音乐开了一圈，也就差不多一个小时吧，整个导航屏幕发烫，之后就自己熄屏，还一闪一闪着波浪线，手怎么碰都没反应，我试着把车停下拔下钥匙再开才能再次启动，可是还没过一分钟就又灭了，要等屏幕退烧了才能再次使用，但是屏幕发烫又会熄屏，请问这是什么情况引起的？？

13款丰田汉兰达5座2.7L..导航机4S店加装的索菱导航.地图是道道通..原本导航地图很老不准确很多新地域导航不了.突然下启动车.导航机的导航.蓝牙.收音机等功能图标不见了.只剩下.输入.设置.计算器.关闭屏幕.这4个图标....后面进入设置.恢复出厂设置.不用输入任何密码就可以直接点击恢复出厂设置后.就是变回桌面.还是这4个图标功能.进入工厂设置.输入密码进入选择系统功能.有很多功能可以选择开启.把所有功能开启.桌上就会有很多功能图标.但是还是没有导航.蓝牙.收音机的功能图标...而且只要车熄火断电.重启电源后.就立马变回了.原来的4个图标.这是哪坏了？保存不了设置吗？还有导航.蓝牙.功能图标没有也适用不了.别的功能只要重启断电..就立马还原到之前一样..我的导航地图升级是要拆机.把文件导入到地图卡的.问4S店.说是要刷机...请大神解答下..我这个导航是索菱什么型号.是不是刷机了就会好.刷机怎么刷的..还有熄火断电后就所有功能还原了.就是进入工厂设置把功能全部开启.还是没有导航和蓝牙的图标.教我修理...

新车凯美瑞刚开了一个月就撞了，需要车门和够保险杠从新喷漆，但是喷漆的效果出来完全不一样，后保险杠喷完发白，车门喷完发黄，问了4s店说原车漆没打掉，只把车表面的漆弄掉，上了清漆和珍珠粉导致的发黄发给，颜色特别深，问了4s店他们说这个事最后的，从新喷的话也许会发青，效果还不如现在，请问怎么办，找了人问，说跟漆也有区别，使用立邦漆号么，4s店说是原厂漆，广汽丰田说是采购的漆，到底听谁的上火。

我的车是东风本田思域，vti版，现在跑了一万三千公里了，首次保养的时候去二级服务中心，他们给我加了，5w30的矿物机油，这是广汽本田的机油，第二次我自己换机油，换的一样的机油，这两次换机油期间，我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右，第三次我知道了矿物机油的质量不好，我选择了美孚一号，5w30的机油，我车现在的百公里油耗8.2不会降低了，前一段时间我没有开省油的按钮，现在一直在开着，还是不会降低了，我有点担心了，我加的机油是不是假的机油，我这边没有4s店，最近的4s店四百多公里，都是二级服务站，我第三次换机油跑了3000公里，现在准备换机油，还是换原厂的本田思域的机油，现在不知道，原厂的机油有三种，我应该加那种，我看车的说明书，书上的是0w20的半合成机油，我不知道这个机油合适不现在的温度，我这边环境的平均温度35左右，今后还上升，各位大师兄弟们，帮我指挥，我该怎么办，对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不，我常常看你们的分享的汽车知识，新车一般六万公里以后加5w40的机油，还有一位师傅这样说的，如果刚开始加贴度数高的机油，换机的时候不要还低贴度机油，如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油，按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油，是不是，如果加0w40的机油的话 贴度太高了，我该怎么办，原厂的0w20的机油现在的温度合适吗，请指示，

我是16款速派最低配手动前行版本 原装中控是三寸 歌曲可以正常播放 有记忆功能 后面换了一个速派中配原装五寸中控 放歌就没的记忆功能了 每次拔了钥匙过后放歌就要从第一首开始播放 很是苦恼 U盘用的之前能三寸导航能正常播放那个U盘 换了其他新的也不行 格式化歌曲分文件夹也不行 另外按CAR这个键后 车辆信息像油耗啊 什么的都不显示。。界面是有 数据一片空白 希望老师能帮忙解答下有什么办法 需要把哪根线换下位置吗 对了这个五寸原装是刷了倒车影像的 摄像头电源在保险处接的常火线

97年思域EK3,原车发动机D16Z4,更换为D15B,只换了发动机总成，原来的线和电脑都没换，结果导致发动机上爆震传感器和前氧传感器线没地方接，车不抖方向盘能立硬币，发动机也不抖，怠速700左右，就一个问题，油耗特别高，市内基本13-14个，冬天15个，洗完节气门19个，路况平均时速20公里吧，高速6个油，自己拆火花塞看过，特别黑，但是燃烧室积碳不严重，排气管虽然黑，但是还有水，而且刚打着火尾气汽油味很重，像是混合气过浓，不烧机油，每次倒进去多少放出来多少，发动机是本田奇葩的Vtec-E，三段式调节，第一阶段怠速到2500，一个进气门不工作，只有12气门。第二阶段2500-5500气门全开。第三阶段5500开vtec。这是本田为了省油的产物，但是到我这里就跟喝油一样，我在大连，这里只有乙醇汽油，大师们帮忙看看，在没有前氧的情况下，Ecu是靠什么来修正喷油量的？除了换线换电脑，还有别的方法吗？ 还有个问题，就是高速飘，跑110方向就把不住了，跑100只需要扶着方向，跑110就需要握着方向了，轮胎是185 70R13 普利司通b250花纹，避震器应该是原车的了，然后轮胎和轮眉之间的间隙超大，大概7-8个手指头的样子，悬挂是四轮独立悬挂，前双叉臂后多连杆，转弯侧倾还大，60公里急弯差点翻了，改善飘的方法是不是只能改避震了？我开过一台改过绞牙避震的ek,太硬了，太不舒服了，过个坑屁股都离开座了，不过他一点都不飘，跑到220都感觉握的住方向。这车是我的第一台车，不舍得扔，但是现在看来是不是除了改装没有其他路可以走了。。。

您好，我开的是东风本田竞瑞1.5CVT经典版。之前发生了一起碰撞事故，我的车头撞上了另一辆车的右侧B柱。事故非常严重。报了保险，在4S店维修。 我的车头正面碰撞，车头两个纵梁都弯了。4s店说需要切割焊接两个纵梁。我比较担心三个问题。 第一:切割焊接以后肯定刚性不如原车，那么切割焊接能恢复到原车的90%以上吗。因为这个是承载式车身，纵梁需要支撑发动机的重量，店里说是原车焊点部位切割，说不用太担心，可我还是不放心。 第二:人工焊接以后时间长了是不是可能会生锈，焊接以后做防锈和喷漆效果怎么样，能开几年，过几年如果出现生锈，能不能重新打磨重新做防锈。 第三，碰撞后肯定会有变形，有的地方看起来没事，实际上焊点可能松动了，这个在把车架拉回来以后师傅会给检测吗？有没有专业的工具检测，还是肉眼看起来形状正了就行了。 第四，维修师傅说没有伤到悬挂塔顶，我害怕修好了以后会因为车身有细微的变形导致车子跑偏。假设车架拉直了，大梁也焊接正了，修好以后还会出现跑偏的情况吗(听说这个叫吃轮)？ 麻烦解答的详细一点，只能上传三张图片，需要别的位置我再发

13款杰德，14年4月购买，低配平行轴五速自动，已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里，有一次上坡突然有共振声音传到车内，只能听到声音，感觉不到震动，声音不好听，当时没太在意，但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来，而且提速很慢，感觉车没劲，轻微给油也不降档，车速要从30慢慢爬到45才换到4档，共振消失，或者有难听声的时候大脚来一下降到二档，升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档，或者在平地的时候就不会出现，只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅，因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞，汽油滤芯，机油全换了，还把三元拆下来做了个清洗，就连进气道和喷油嘴都洗了，也没把这个问题解决，后来我找4S点，师傅开着感觉没啥毛病，因为4S店周围也没有缓坡来做实验，然后我就更郁闷，寻思就这么开着吧，有一次我开车去旅顺，又是让人烦躁的共振噪音，我当时也是破罐子破摔，心里想着我去他妈了个逼的，造吧，反正我这车一次事故没有，实在不行卖了再买，就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了，然后就好了，在上3档正常1500转以上，正常上4档，油门随叫随到，这一路再没出过难听的共振声，但是第二天还会接着犯病，本着我去他妈的想法，又一次成功降到二档，再升到3档又好了！还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病，轻轻给不点油轻松跑过80迈，而且还在交通违章网上留下了英雄时刻，反倒我自己开就会犯病这什么道理？我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律！我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章，发现了两点和爱信不一样的地方，第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化，而本田是对应档位，30公里滑行就是3档，45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了，影响电脑计算行驶速度，导致换挡过早，发动机负荷增大导致的，前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋，然而问题依旧，我是实在不行了，求大神解答，实在不行，我就去他妈了个逼了，直接换丰田了。

台面软包部分原本用3m胶粘了一个手机吸座，很小，大概三四公分高，被装修工用力生生拽下来，导致软包鼓起，已经完全和硬底脱离。4s店说送个原厂记录仪或两次保养平事，我当然不答应，要求修复。争执一番后，4s店决定更换中控台。 现在，等了一周后的今天，相关配套的中控台到店，我到店看货。所谓要更换的中控灰暗陈旧，上面还有一层明显的灰尘，我怀疑这个东西不是新货，按常理新配件包装完善，不应该灰尘扑扑的，至于颜色手感，当时在关了门的仓库看的，仓管不同意拿到外面有阳光的地方观察，所以只觉得灰暗陈旧，摸了一手灰。 更重要的是，这是买回来一个多月的新车，新车，新车！！装潢还未做，就要大拆大解！！听说换中控台要一天最少，可知要拆解的东西之多，所以我心理很揪心，阴霾重重。 请教各位，这种事该怎么办啊？？